高铁两边隔音板车辆和道路的摩擦声或机车和铁路的摩擦声位于道路的底部，并通过屏幕的顶部扩散。以下各节说明：面板相对平坦；必须先将金属线圈调平并切割：根据所需尺寸切割并穿孔整个平板金属：但是对于25Hz左右的低频声音，由于波长较长，因此很容易穿过阻挡层的上部衍射，因此效果差。
高铁两边隔音板耐用的PC板的耐冲击性称为“透明钢板”。抗疲劳和蠕变：耐用的PC板是热塑性塑料中好的。耐用的PC板通常会长时间暴露在外面，并且由于紫外线辐射而易于在表面泛黄和降解。耐用的PC板的隔音效果比玻璃高3-4db。它是用于隔音屏障的透明隔音材料。耐用的PC板广泛用于隔音路障，隔音路障高架桥，隔音路障，隔音路障，隔音路轨交通障碍，隔音高速铁路路障，住宅隔音路障和其他项目声屏障
高铁两边隔音板具有良好的吸收和隔声性能，并且其自身质量良好。这是一个美丽的新景观，也是人们的健康保护伞。他一直以来受到各界人士的爱戴，并受到广泛赞誉。具体尺寸，规格，型号，颜色可根据需要定做。声障的衍射衰减是声源，受声点和声障的几何关系和频率的函数。这是决定声屏障插入损耗的主要物理量。输入噪声评估量以描述噪声对人的影响。当声障离声源不太近时，声障的形状也会对声衰减效果产生很大影响。
高铁两边隔音板目前，金属声屏障和透明声屏障不断被添加到设备和应用中。高档，环保型棉，高效，吸音性能下降，因为它不仅由聚酯纤维制成，而且具有分层的梯度结构，可以实现吸音的特性。全频按标准生产可以提高公司的生产能力并缩短交货时间。非标准化生产一直阻碍着隔音行业的快速发展，标准化生产可以大大提高生产效率并达到一定的库存水平。