签发的主体不一样：MB/L是船公司签发的提单，HB/L是货代基于MB/L出的提单，由货代公司签发,公司引入先进的，科学的管理理念，竭诚地为您提供优质的，让你微笑的服务,同时，中国远洋海运集团有限公司为中远海运港口间接控股股东，中远海运港口发展、上海码头、中海码头及青岛中远海运同受中国远洋海运集团有限公司控制，上述股东为一致行动人，合计持有青岛港12.08亿股A股股份，占公司总股本的18.6%,如果卸货时发现货物出现问题，请第一时间跟保险公司联系。
支持邮轮母港做大做强，创新“全球采购、青岛直供”的保税供船业务模式,卢宗俊董事长表示，作为国内最大的民营集装箱航运企业，中谷海运将把握在厦门的发展机遇，拓展新业务新领域，为厦门发展贡献力量。
因此，我们海运发货一定要有风险控制意识。
能争取采取CIF或者CFR的情况下，尽量不要采用FOB贸易术语
争取采用船公司提单取代货代提庆祝仪式后，许立炘总裁一行与山东省港口集团党委书记、董事长霍高原及相关领导进行会谈,货损的赔偿，当目的港开箱验货时，发现货损，FOB条件下一般情况由收货人来承担责任,代理或船公司办事处向发货人收取海上运输这段费用，发货人或由货人自行办理和支付两港到两地仓库的陆运费及港口的港杂费和装箱费等,将以专业的精神为您提供安全，经济，准时，专业的服务，使青岛嘉瑞福国际货运代理有限公司与客户之间达到双向平衡和双方满足的理想境界,反之备货装柜太早，超期箱使费、仓储费等也是要由发货人来承担的。单。
接受指定货代时，必须仔细审核该货代的资质
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,东营到深圳, 必须注意控制货物的所有权，
提单的签发要非常慎重。不能接受对方作为提单的托运人的要求，同时尽量不要接受记名提单，也不要做成凭收货人指示的提单），而应该做凭发货人指示的提单 。
能争取采取CIF或者CFR的情况下，尽量不要采用FOB贸易术语,与此同时，中远海运布局地方港口的步伐也在持续加紧。
投保陆运险来消除从发货人仓库到装运港之间的保险盲区。
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所以，实际工作中货主跟货代打交道更为普遍,船公司向代理公司确认抵目的港的费用及服务方式和要求,内贸集装箱门到门（DOORTODOOR）运输服务,据了解，在后续的业务发展中，协议还包括,根据中国交通运输部数据，2019年上半年，全国沿海港口货物吞吐量较同期增长3.1%，其中集装箱吞吐量较同期增长4.4%，中国港口行业持续保持总体向好的发展势头。
必须仔细审核合同及信用证，避免软条款，并在出立各项单据时严格遵照合同及信用证的要求。
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投保相关出口信用险，以规避并转化风险
马士基1993年在青岛港开辟第一条航线至今，靠青岛港的航线达每周16条,指定货代出货代单，船东单会在货代手上，他们给你的是他们货代公司自己的提单，真正的物权凭证由他控制，这里的风险就要看你做的是什么付款方式了。
内陆地区还可到达云南，湖南，广西，陕西，山西，内蒙古等各省,此外，青岛港与马士基深入推进港航一体化合作，通过泊位精准预报、船舶直靠、船舶综合操作绩效等项目，不断打造合作新模式。
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在实际操作中，会碰上两种类型的提单：船东提单和货代提单。船东，就是自己有远洋货轮的货运专业国内集装箱海运运输,青岛嘉瑞福国际货运代理有限公司为您专业运输方案 国内海运物流 集装箱 门到门海运运输比汽运和铁路都廉价省心 国内沿海省份物流运输 运输费用低于汽运的百分之五十 限度地节省贵司的经营成本,服务区域辐射长三角、珠三角、环渤海经济区及长江沿线城市，以“经济、快捷、专业、优质”的服务理念为指导，以最大程度降低客户物流成本为己任，上海万年青将与您密切合作，共创企业的美好未来,运量优势：以轮船运输，货运能力大，规模化集中运输,此次在山东港口青岛港共装卸超过9000标箱，且全部为重箱，是国内靠港口装卸量最多的港口,据了解，在为船公司、货主提供高效优质服务方面，青岛港一直积极探索，主动作为。公司。一条远洋货轮的造价不菲，拥有自己的远洋船队的公司自然是实力雄厚。因为他们做长久生意的比较注重声誉，不会为一点蝇头小利而自毁名节，相对来说操作上就比较正规。另一种货运公司就是货运,聊城到佛山,代理，简称货代。货代自己没有船，某种意义上性质与普通贸易公司差不多。他们招揽货物以后，再一起拿到船东那里去订舱。不妨把船东和货代的区别和关系看成批发商和零售商，商品就是远洋货轮的“舱位”。船东把舱位批发给货代，货代把舱位零售给货主。
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长荣海运推出了一个新的数字平台，旨在为客户提供无缝预订功能和更便捷的综合贸易服务。
Evergreen Line在一份新闻稿中表示，GreenX平台为Evergreen客户提供了一个数字门户，让他们可以即时获得报价，并通过运营商提供的优先设备预订安全空间。
从上个月的试运行开始，GreenX已经通过这个一站式的数字平台收到了近2000个注册，显示了客户对数字执行预订和交易服务的兴趣。
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该数字平台由BlueX贸易提供支增持完成后，中远海运港口发展及其一致行动人合计持股比例攀升至20.019%，超过公司全部发行股份的20%,不按要求交单，结不了汇，在L/C没有明确规定不接受货代单的情况下，SHIPPER一般会选择出货代单，去忽悠老外，除非老外真不想要的货，一般来说可以蒙过去,青岛港再次获得中远海运及其一致行动人增持9192.8万股H股股票，合计耗资约4.96亿港元,（这里顺便提一下，关于Groupage Cargo的问题，Groupage Cargo和Consolidation Cargo我理解是同一涵义，过去散货运输使用Groupage Cargo意指成组货物，例为货物打成托盘（Pallet），在集装箱运输中，Groupage一字已很少使用，而使用了Consolidation Cargo，而且目前已简化为Consol Cargo词了。持，BlueX贸易是一家中立的货运技术供应商，一直参与建设领先的海洋货运网络，现在将托运人社区与长荣海运服务联系起来。
长荣海运表示，在初期阶段，长荣海运将在从亚洲到北美、欧洲、地中海、拉美、中东、澳大利亚、南非和亚洲内部贸易航线上提供GreenX设施。
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长荣公司表示，GreenX的目的是为了让企业货主（BCOs）、无船承运人和货运代理等客户受益，使他们能够在几分钟,滨州到海口,内直接与长荣公司进行预订，这打破了传统的合同谈判规则，需要提前进行数量承诺。Gr,济南到广州,eenX提供有安全空间的现货价格同时，中国远洋海运集团有限公司为中远海运港口间接控股股东，中远海运港口发展、上海码头、中海码头及青岛中远海运同受中国远洋海运集团有限公司控制，上述股东为一致行动人，合计持有青岛港12.08亿股A股股份，占公司总股本的18.6%,如北部湾港在去年11月27日发布公告称，公司两大股东签署股权转让协议，北港集团拟将所持公司5.66%股份以7.99亿的总对价，协议转让予中远海运旗下的上海码头。，为客户提供在最方便的时间进行预订的灵活性。
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