Shimastu蓄电池NP55-12 12V55AH装置电源

Shimastu蓄电池NP55-12 12V55AH装置电源
Shimastu蓄电池NP55-12 12V55AH装置电源

Shimastu电子科技有限公司，专业生产密封铅酸（SLA）电池，从公司基金会引进日本AGM技术。Shimastu自2001年以来一直从事SLA电池的研究，开发，制造和销售。采用日本技术先进的技术工艺和现代化的生产设备和检测设备，Shimastu为客户提供NP系列SLA电池，使用寿命长，质量好，性能可靠稳定。

Shimastu拥有350多名员工，其中包括30名技术人员，位于中国广东省珠江三角洲。Shimastu一直以自己的品牌“Shimastu”或OEM订单向世界出口SLA电池。Shimastu平均每月可生产超过150,000个电池，并从IQC到FQC进行30多项质量控制检查。截至目前，Shimastu已获得ISO14000，UL和CE认证。

SHIMASTU电池的并联电池可以安装在木质或钢质堆上，但最好安装在特殊的堆叠上。 

出于实际安装原因，没有技术原因限制字符串的数量。建议不允许并联超过3个串，特别是如果电池以高放电率使用（备用时间少于15分钟）

 

检查连接是否紧固。

每个月，建议
测量电池端子的总电压。

每年一次，建议
读取电池中每个电池的电压。

可以观察到这些单独电压与平均电压之间的正负2.0％的差异。这是由于气体复合过程。

每年可以执行一次或两次容量检查（负载独立操作）。

安全：在对电池进行任何操作时，
应遵循适用的安全标准。

注意：建议保留电池日志，
并记录总电压  
测量值，任何电源故障，主要电池
放电（电流和时间）等记录。

导致Shimastu细胞预期寿命缩短的主要因素：

深度放电

浮动电压调节不良

骑自行车或微循环

充电电流质量差（平滑）

环境温度高。

什么是深循环电池？
深循环电池典型地具有具有高密度活性材料的厚板。shimastu蓄电池厚的电池板允许储备能量存储在电池板的深处，并在缓慢放电期间释放，例如拖曳或电子仪器使用。高密度活性材料在电池板/栅格结构内保持更长，抵抗在循环条件下发现的正常降解。它们通常用于电池在很大程度上放电，然后再在渔船上充电，如电池供电的拖曳马达。
电池如何连接？
注意：当连接电池（电池）时，它们必须在电压和放大器额定值上是相同的！

电池可以串联连接。第一电池的正端子连接到第二电池的负极端子，第二电池的正端子连接到第三的负极，等等。组合电池的电压是单个电池的总和。电池连接：+到-+到-到+到-等等。电池的容量不变。
电池也可以并联连接。第一电池的正端子连接到第二电池的正端子，shimastu蓄电池第二电池的正极连接到第三的正极；第一电池的负极连接到第二电池的负极，负极。第二端子与第三的负极相连，以此类推。电池连接：+到+ +和- to -。在这种配置中，容量是单个电池的总和，电压不变。

例如，（5）6V 10AH电池串联连接产生30伏特和10AH的电池阵列。并联连接电池产生一个6伏和50AH的电池阵列。普通汽车电池的设计也是一样的。六个2伏电池串联排列以产生12V电池。

蓄电池的正确使用和维护:
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直短路试验的方法检查蓄电池的电量，这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前最好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡，若通气孔被堵塞使气体不能逸出，当压力增大到一定的程度后，就会造成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。
7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量最好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。