桥梁声屏障的降噪效果与噪声频率分量密切相关。大于2000Hz的高频声音比800-1000Hz的平均频率声音要好，而25Hz的低频声音由于波长的原因，很容易在障碍物的顶部折断。因为时间长，所以效果不好。高速插入隔音结构，镀锌板带高速插入隔音材料，铝板，铁板等；防腐蚀处理:塑料插件的隔音颜色可供选择:蓝色、绿色等。插入式声屏主要用于公路和高速公路的隔音。
桥梁声屏障上臂的美丽类型基于垂直声屏障，声屏障的上部朝向道路方向小于45度。道路的一侧通常是吸声表面。h束通常用作声屏障的支撑。为了扩大吸声频率的范围，可以创建双层微穿孔吸声结构的隔音墙。可以根据声源和接收点之间的距离来设计。障碍物的高度加倍，障碍物的降噪效果更好。屏障必须尽可能接近声源或接收点。其吸声属性与向光圈、天空率和背面添加多孔吸声材料有关。
桥梁声屏障目前，主要城市居民的噪音干扰现象更加突出。社会生活、建筑和交通噪音是群众反映的主要问题。现在要想给居民提供良好的生活环境，必须关注城市交通的噪音。在施工现场掌握隔音板的位置、高度和材料后，按照安装顺序安装隔音板，使支架成为隔音板的主要组成部分。屏幕主体通常使用弹簧夹固定在垂直凹槽中，因此安装安全。声屏障的结构很简单，但必须确实地验证和确认。利用新的低噪音建筑机械或新措施，在建筑现场设置隔音屏障，减少建筑噪音对居民的影响。
桥梁声屏障能够在外部环境中长期保持良好声音性能的声屏障内部(轨道线旁边)和声屏障外部的吸声系数分别为0.8和0.75。抵抗力强，不容易下降。降噪途径在声屏障外，周围居民可能会被噪音污染。声音障碍会导致声音上升。安装隔音画面。隔音效果只有几层。更高的楼层还很吵，但更高层的房子却更吵。