MAX蓄电池M12-100 12V100AH电信基地

MAX蓄电池M12-100 12V100AH电信基地
MAX蓄电池M12-100 12V100AH电信基地

美国MAX电池介绍；令MAX引以为豪的是它的质量形象、产品性能和客户服务。MAX的迅速成长是建立在理解、快速反应、并全力以赴满足客户的期望的基础上的。美国MAX公司在美国Santa Fe Springs 的总部，建立了技术研究中心。技术中心的活动将成为新能源概念和生产线发展的催化剂。今天我们所面临的能源环境是复杂多变的，也是蕴含着更多选择的，并会给您及您的公司带来更多的危机。MAX电池可以通过提供多项能源选择和能源管理工具使这种复杂变得简单。
MAX电瓶的品种有: T-105、T-125、T-145、T-875等，广泛运用于高尔夫球车、公共车辆、垛板叉车、洗地机、杠杆式升降机、新能源、应急灯、休闲型车、电动车、商用卡车等。

MAX battery is introduced in the United States; MAX is proud of its image, product performance and customer service. Rapid growth of the MAX is based on the understanding, rapid response, and try my best to meet our customers' expectations. MAX companies in the United States in the United States Santa Fe Springs head, set up a technology research center. Technology center activities will become the new concept of energy and catalyst of the development of the production line. Today we face the energy and environment is complex and changeable, also contains the more choice, and will bring you and your company more crises. MAX battery can choose by providing a number of energy and energy management tools to make the complex become simple.

MAX battery varieties are: T - 105, T - 125, T - 145, T - 875, etc., widely used in golf cart, public vehicles, buttress plate fork

诊断

1、关闭附加电器的情况下，测量各种发动机转速下的蓄电池两极柱间电压，应在13．8－14．5V之间，如低于13．8V说明充电系统输出容量不够，高于14．4V说明电压调节器失控，需要检查具体故障原因；

2、关闭所有用电器，拆开蓄电池电缆，在电缆夹与极柱间串入电流表，测量漏电流。除去石英钟、各控制单元正常耗电，如漏电流过大，可依次拨开各保险观察漏电是否减小；

3、如果电眼颜色为绿色，但存在起动机转速较低的情况，需要使用蓄电池检测仪检查蓄电池放电电压。测量时电压高于10V经充电可正常使用，电压低于10V经充电后可能仍存在亏电现象，应更换新蓄电池。

使用

1. 电池使用在自然通风良好,环境温度最好在25±10℃的工作场所。

2.电池在这些条件下使用将十分安全:导电连接良好，不严重过充，热源不直接辐射，保持自然通风。

注意

1.蓄电池应离开热源和易产生火花的地方,其安全距离应大于0.5m。

2.蓄电池应避免阳光直射，不能置于大量放射性、红外线辐射、紫外线辐射、有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。

3.安装地面应有足够的承载能力。

4.由于电池组件电压较高，存在电击危险，因此在装卸导电连接条时应使用绝缘工具，安装或搬运电池时应戴绝缘手 套、围裙和防护眼镜。电池在安装搬运过程中，只能使用非金属吊带，不能使用钢丝绳等。

5.脏污的连接条或不紧密的连接均可引起电池打火，甚至损坏电池组，因此安装时应仔细检查并清除连接条上的脏污，拧紧连接条。

6.电池外壳，不能使用有机溶剂清洗，不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾，可用四氯化碳之类的灭火器具。

7.蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位置，并保证连接正确:蓄电池的正极与充电器的正极连接，负极与负极连接。

运输储存

1. 由于有的电池重量较重，必需注意运输工具的选用，严禁翻滚和摔掷有包装箱的电池组。

2.搬运电池时不要触动极柱和安全阀。

3.蓄电池为带液荷电出厂，运输中应防止电池短路。

4.电池在安装前可在0～35℃的环境下存放，但存放不能超过六个月，超过六个月储存期的电池应充电维护，存放地点应清洁、通风、干燥。

还以上面的100KVAUPS为例，如果它的逆变器（效率一般为93%--95%）效率是0.95，那麽，满载后备时间一小时，电池计算容量约为（12V，340AH/块）32块/组，为计算方便起见，假设有12V，340AH/块的电池。这些电池如加到《不间断直流电源》输入端，如果其输入电压为48V，那麽电池的组合应为8×4块/组，8组电池并联后的总容量为2720AH，其充电电流可为0.125C10，即0.125×2720=340A，再加上不间断直流电源空载损耗960W/48V=20A，共360A，充电器最大输出可按60V计，则充电器最大输出功率为360×60=21,600W=21.6KW。不充电时，充电器只承担《不间断直流电源》的空载损耗（1.2%，960W），如果充电器（整流器效率一般97%--98%）效率为0.98，则其从电网输入的功率为980W；合一小时0.98度，仍是普通UPS方式5.1度的19%。

这种不间断供电方式对于电池自动放电测试可这样做：测试时，使不间断直流电源输出电压高于负载机内直流电源输出0.7V以上，使得机内或门二极管反偏截止；机外或门二极管正偏导通，电池组向负载供电；在电池组供电进程中，电池电压在逐渐下降，当降到10.5V/块时，通过控制电路再将《不间断直流电源》的输出降下来，直至低于负载机内直流电源输出0.7V以下，使得机内或门二极管正偏导通；机外或门二极管反偏截止。同时充电器也开始对电池组充电，完成自动放电测试。应该注意：在测试时，负载机内直流电源的输出一直正常存在，所以即使电池组放电失败，也没有负载断电的危险。