赛能蓄电池SN-12V55CH 12V55AH配电柜

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北京恒泰正宇科技有限公司
品牌
赛能Sinonteam蓄电池
型号
SN-12V55CH
容量
12V55AH
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发布时间
2024-02-23 10:52:17
产品详情
赛能蓄电池SN-12V55CH 12V55AH配电柜
赛能蓄电池SN-12V55CH 12V55AH配电柜


  赛能蓄电池以德国先进的设计理念和生产技术为指导,拥有一批精干的研发、生产技术人员和先进的生产、检测设备,运用精密的测试技术及完善的管理体系,严格对产品质量进行多重把关。赛能公司是国家发改委/全球环境基金/世界银行/中国可再生能源发展项目指定的合格电源供应商;已顺利通过ISO9001:2000质量管理体系认证和欧盟CE/ROHS认证;并荣获由中国互联网中心新闻办网络总局/国家商务部市场运行司授予的“中国信用企业认证体系示范单位”称号。产品自投放市场以来,一直深受广大用户的信赖与好评,“赛能”先后被评为“消费者最信赖的蓄电池质量品牌”。

 产品特点

1.密封性:采用电池槽盖、极柱双重密封设计,防止漏酸,可靠的安全阀可防止外部H2、O2 和尘埃进入电池内部。

2.免维护:H2O 再生能力强,密封反应效率高,因此在整个电池的使用过程中无需补水或加酸维护。
3.安全可靠:无酸液溢出,可靠的安全阀的自动闭合, 防爆设备的装置使赛能电池在整个使用过程中更加安全可靠。

4.长寿命设计:计算机精设计的耐腐蚀铅钙铅合金板栅、ABS耐腐蚀材料的使用和极高的密封反应效率保证了赛能蓄电池的长寿命。

5. 性能高

(1) 体重比能量高,内阻小,输出功率高。

(2) 充放电性能高,自放电控制在每个月2%以下(20℃)。

(3) 恢复性能好,在深放电或者充电器出现故障时,短路放置30天后,仍可使用均衡充电法使其恢复容量。

(4)由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好,因此电池在浮充使用状态下无需均衡充电。

6.温度适应性强:可在-40℃~50℃下安全、放心地使用。

7.使用和运输安全简便:满荷电出厂,无游离电解液,电池可横向放置,并可以无危险材料进行水、陆运输。

8.性价比高:赛能蓄电池极高的性能,超长的使用寿命,极低的维护成本确保用户得到的是性价比非常高的产品。

一 关于充电

1、浮充充电时,请用充电电压2.275V/单格(20℃时的设定值),进行定电压充电或0.002CA以下的电流进行定电流充电。温度有0C以下或40C以上时,有必要对充电电压进行修正,以20C为起点每变化一度,单格电压变化-3mv。

UPS电池

 

2、循环充电时,充电电压以2.40-2.50V/单格(20℃时的设定值),进行定电压电压充电。温度在5C以下或35℃以上进行充电时,以20℃为起点,每变化一度充电电压调整-4mv/单格。

充电初期电流控制在0.25CA以下。

充电量设为放电量的100-120%,但环境温度在5C以下时,设为120-130%。

温度越低(5C以下)充电结束时间越长,温度越高(35C以上)越容易发生过充电,所以特别是在循环使用时,在5C~30C内进行充电较好。

为防止过充电尽量安装充电计时器,或自动转换成涓流式充电方式。

充电时电池温度要控制在-15C~+40C的范围内。

 

二 关于放电

 

放电时请将电池温度控制在-15℃- +50℃的范围内。

连续放电电流请控制在3CA以下(H控制在6CA以下)。

放电终止电压依电流的大小而变化,大体如下所述。注意放时,电压不得低于下述电压。

放电以后请迅速充电。如不小心过放电之后也请立即充电。

UPS系统本身的设计结构会严重影响其有效性,所以在设计上,某些UPS本身就会比其他UPS的效率高。现今用于关键任务设施的拓扑结构主要有两种—并联在线式(也称在线互动式)及双转换式。

并联在线:并联在线UPS系统中有逆变器和于交流市电信号并联的充电器电路或变压器。这种并联在线UPS设计可以补偿过压进电或低压进电,而且还可使用适合的电子产品消除瞬变、电压浮动或其他电力干扰现象。当市电中断或市电参数值超过UPS系统可接受的极限时,并联在线UPS进入储能模式。UPS将负载从市电处断开后再用静态开关将负载重新连接到备用电源上,备用电源通常是通过逆变器由电池或飞轮提供能量。



双转换:双转换UPS系统使负载完全隔离于未经处理的市电。在正常的运行条件下他们将未经处理的市电转换两次,所以他们才得名“双转换”—即从交流电转成直流电,然后将直流电转换成处理良好的交流信号。正常运行状态下,即使市电没有电力干扰,双转换UPS系统也会一直给负载提供处理过的交流信号。

使用双转换UPS,电源要从交流整流到直流,再从直流逆变到交流,才能确保输出端完整的正弦波及频率保护功能,以及保护负载免受七种电力干扰的影响。这个方法既超出了现代IT设备的电源需求,又消耗了大量的能源。

与之相比,并联在线技术的设计更简单,部件更少,所以其效率更高。研究表明,在实验室测试及现地研究中证明,不管负载因数如何,并联在线飞轮USP系统具有实实在在的更高能源效率。

北京恒泰正宇科技有限公司

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