GFM-200E南都蓄电池2V200AH装置电源

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北京恒泰正宇科技有限公司
品牌
南都Narada蓄电池
型号
GFM-200E
容量
2V200AH
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发布时间
2024-02-23 10:52:17
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GFM-200E南都蓄电池2V200AH装置电源
GFM-200E南都蓄电池2V200AH装置电源


南都铅酸蓄电池的检测及维护

一、电池的主要部件

1、极板是蓄电池的核心部件,是蓄电池的“心脏”,分为正极板、负极板。

2、隔板的作用是隔离正、负极板,防止短路,可称为“第三电极”。它作为电解液的载体,能够吸收大量电解液,起到离子良好扩散(离子导电)的作用。对密封免维护蓄电池而言,隔板还作为正极板产生氧气到达负极板的“通道”,使其顺利地建立氧循环,减少水损失。采用超细玻璃纤维,是隔板式蓄电池实现免维护的关键所在。

3、电解液主要由纯水与硫酸组成,配以一些添加剂混合而成。

主要作用:一是参与电化学反应,是蓄电池的活性物质之一;二是起导电作用,蓄电池使用时通过电解液中离子的转移,起到导电作用,使化学反应得以顺利进行。

4、安全阀是蓄电池关键部件之一,位于蓄电池顶部,它有四个作用:

(1)安全作用,即当蓄电池使用过程中内部产生的气体气压达到安全阀压力,开阀将压力释放,防止产

(2)密封作用,当蓄电池内压低于安全阀的闭阀压力时安全阀关闭,防止内部气体酸雾往外泄露,同时也防止空气进入电池造成不良影响。

(3)确保蓄电池正常内压,促使蓄电池内氧气复合,减少失水。

(4)防爆作用,某些安全阀装有防酸发、防暴片。

安全阀结构类型较多,主要有帽式、伞状、片状等,其中常见的是帽式筏,它是由弹性较好的胶皮制作成帽式。结构简单,使用故障率也低,所以广泛采用。

南都铅酸蓄电池的应用及维护

阀控式密封铅酸蓄电池,是在电池槽内放置若干个负极板、隔板、正极板、隔板、负极板依次相接组成的极群,正、负极板与各自的汇流排连接后,再分别与正、负极柱和接线端子连接,在电池盖上防爆装置内置安全阀,电池盖与电池槽密封固定,其特点是改变现有构成正、负极板铅膏的组份,在正、负极板上套置等厚度垫片,在电池槽内的底部设有垫板。蓄电池是将电能转换为化学能而储存起来,在用电时再将化学能转变为电能,是一种具有良好的可逆性、电压特性平稳、使用寿命长、适用范围广、供电方便、安全可靠的直流电源。具有相对稳定的电压和较大的容量;蓄电池可与整流模块并联浮充供电,也可以作为市电中断时的备用电源,它不受市电忽然中断影响,因此应用十分广泛。如:交通运输、通讯、电力、铁路、矿山、港口、国防、计算机、科研等国民经济各个领域,是社会生产经营活动和人类生活中不可缺少的产品。按我国有关标准规定主要蓄电池系列产品有:起动型、固定型、牵引型蓄电池,应用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明、通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源、叉车、等动力电源。蓄电池按极板结构可分为形成式、涂膏式和管式蓄电池。按蓄电池盖和结构可分为开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池。按蓄电池维护方式可分为普通式、少维护式、免维护式蓄电池。 

随着我国铁路跨入“高速时代”,计算机联锁系统和微机自动闭塞控制系统等在我国铁路信号新技术中的应用范围不断扩大,这些新技术系统对供电质量的要求较之于传统的技术系统大大提高,任何偶然的、短暂的供电中断都可能造成难以估量的损失,甚至对铁路行车的安全产生极大的威胁。因此,UPS的运用也随之日益普遍。

铁道部铁运[2008]19号文件中提出“关于客运专线信号系统若干问题的指导意见”,为确保客运专线信号系统设计质量,充分满足高安全性、高可靠性和高可用性需求,客运专线信号系统应统一技术标准、优化方案设计并采用高质量的信号产品。对信号电源系统的要求:客运专线车站及中继站信号电源应按照双套大容量UPS备用方式配备电源,UPS容量负荷按照除转辙机外的所有用电量计算,有维护人员值守车站UPS供电时间不应小于30分钟,无人维护人员值守车站UPS供电时间不应小于2小时。

温家宝总理在十一届全国人大一次会议上作政府工作报告时,多次提到环境、生态、节能减排。自从《铁路“十一五”规划》及工作实施以来,铁道部从优化运输能耗结构、减少石油类消耗、提高铁路资源能源利用效率的角度,加快铁路建设步伐和项目前期工作推进,节能降耗、污染减排得到了显著的成效。而保障铁路行车安全性运行的基础信号系统,提高系统对电能的利用效率、降低耗电量,节省电能更是责无旁贷的。

三、高速铁路信号电源系统台达解决方案

为确保高速铁路行车的安全性,根据中国铁道部对客运专线信号电源系统的要求,中达电通采用台达NT系列UPS两台直接并联供电,后备时间按照铁道部需求有维护人员值守车站UPS后备供电时间30分钟配置蓄电池,无人维护人员值守车站UPS后备供电时间2小时配置蓄电池。台达NT系统双变换纯在线式UPS可适应于供电环境恶劣的地区使用,直接并机最多支持8台UPS并联,并机系统采用共用电池组功能,提高蓄电池的利用效率及减少安装空间;在原有信号电源系统的基础上优化供电方案,提供信号系统高安全、高可靠的绿色节能电源系统。

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