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船东把舱位批发给货代，货代把舱位零售给货主,公司与国内外许多航运公司保持着长期而稳定的合作关系，随着航运事业的发展，公司实力的增强，青岛嘉瑞福国际货运代理有限公司将与更多的船运公司合作，拓宽青岛嘉瑞福国际货运代理有限公司的服务航线，更好的为客户服务,所以整柜出口不到万不得以货代不是很愿意签发货代单,因此，凭船东提单，到了目的港可以直接提货,抬头不一样：船公司提单是以船公司为抬头的，货代提单是以货代名称为抬头的
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青岛嘉瑞福国际货运代理有限公司是国内海运一级代理,此外，青岛港与马士基深入推进港航一体化合作，通过泊位精准预报、船舶直靠、船舶综合操作绩效等项目，不断打造合作新模式,当前，立足国家对外开放的重要窗口和公共服务平台的定位，青岛港以创新服务为生命线，推动各大外贸集装箱船公司上航线、扩中转、增箱量，加快建设世界一流的海洋港口,对货代来说也比较安全，不需要用到代理，万一代理卷货走人，货代算是白干了，甚至跟着倒闭
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（省钱：比汽运，火车，费用更省，一般都是陆运的一半,能争取采取CIF或者CFR的情况下，尽量不要采用FOB贸易术语,据了解，本次中谷物流首航厦门港的“中谷南海”轮，是今年7月中旬交付使用的新船，船长172米，型宽27.5米，最大吃水9.5米，载重量约24000吨，设计航速约19节，能效设计指数（EEDI）低于国际海事组织标准22%，达到了Ⅱ阶段能效水平,这是因为货代系收货人指定，也就是收货人跟货代订立的运输合同，而不是卖方,厦门港作为世界第十四大集装箱港、中国四大国际航运中心之一，依托“一带一路”倡议和自贸试验区发展优势，已经发展成为东南沿海重要的集装箱枢纽港，也是内贸航线最密集、辐射港口最广泛、最具发展潜力的内贸集装箱枢纽港之一,代理或船公司办事处和船公司向发货人传真或还交签收单予发货人国内海运
因此可能首先向收货人请求支付，无果后会转向发货人,对于货物状态实行网上跟踪,网上查询,确保货物过程中的安全性国内海运青岛海运
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对发货人来讲船东的信誉和安全系数肯定要比货代强，一般情况下都会相信船东，和船东比较对货代肯定又几分不放心,集装箱吞吐量也从最初的1万标准箱发展到如今年吞吐量破200万标准箱,2019年1月24日凌晨，设计载箱量20170标箱的“商船三井致敬”轮安全靠泊山东港口青岛港前湾集装箱码头，该轮全航线满载率将达到97％，打破海洋网联之前保持20000TEU以上船舶满载率96％的世界纪录，本航次在山东港口青岛港将装卸9000标箱以上,“船舶运营，每一分钟都是成本，青岛港能做出这样的承诺，对船公司来说无异于真金白银,代理公司根据委托书及装箱单（发货人提交）做运单及仓单和费用一览表，安排装船以后，将以上单证交付船公司
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