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客户谈Groupage B/L不能接受，显然是一句多余的话，但也许它的意思是House B/L不能接受,海运物流特点：相对于铁路和陆运，国内集装箱海运更具有经济性，安全性，船期稳定性,内贸集装箱标准：,公司2019年三季报显示，青岛港集团以54.26%的持股比例稳居控股股东之位,全国各地有自己的车队或者合作代理车队，装送货方便快捷，满足客户在时间上对货物的控制
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内贸集装箱班轮运输门到门配送的特点：,此外，青岛港与马士基深入推进港航一体化合作，通过泊位精准预报、船舶直靠、船舶综合操作绩效等项目，不断打造合作新模式,另一种货运公司就是货运代理，简称货代
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必须注意控制货物的所有权，提单的签发要非常慎重不能接受对方作为提单的托运人的要求，同时尽量不要接受记名提单，也不要做成凭收货人指示的提单），而应该做凭发货人指示的提单,本公司是一家专 业提供国内海运运输服务的公司，打造中国专业的国内内贸海运公司，我们以降低客户的经营成本为宗旨， 以创造最有优势的物流运输成本为目标,费用问题：船东单目的港提货一般不会产生什么费用，货代单提货肯定会收取目的港客户的换单费,反之备货装柜太早，超期箱使费、仓储费等也是要由发货人来承担的,一种低价的安全性运输方法，可以有效降低你的运输成本,江三角洲区域，华北区域以天津，青岛，日照，烟台等港口辐射山东，河南，河北，内蒙等省区,公司自成立以来，以迅猛态势发展，主要从事以内贸集装箱运输为主的海上运输服务，公司限拥有车辆30扩大车辆队伍，通过优质装接送服务国内海运

今天我亲自见证了马士基在2019年青岛港的集装箱吞吐量突破200万标准箱这一历史性时刻，更是见证了双方合作取得的丰硕成果,与多家船公司（中海，中远，NANQIN,ANTONG等），集装箱车队保持着长期而稳定的合作关系，是我们保证舱位，服务到位的重要保证,省钱省力省心国内海运青岛海运
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抬头不一样：船公司提单是以船公司为抬头的，货代提单是以货代名称为抬头的,内贸集装箱标准：,特别注意的是美国的AMS、欧盟的ENS等舱单申报费用，因为都是起运港装船前申报，那么这些费用也就属于“离岸”之前发生的费用，一般应由发货人承担
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