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集装箱在码头的免堆期是4-6天,超过此时间会产生滞港费,费用比较惊人,由产生此因素的责任方支付,请注意!,箱型,载重及计费:20GP= 5、98×2、35×2、38=33、44立方米(27、5吨,适于装重货)40 HQ =12、03×2、35×2、68=75、76立方米(26吨,适于装泡货),船东提单即指船公司签发的海运提单(Master B/L,又叫主单,海单,简称M单),可以签发给直接货主(此时货代不出提单),也可签发给货代(此时,货代出货代提单给直接货主),公司主要经营沿海内贸集装箱门到门(DOOR  TO  DOOR)运输,内河驳船以及拖车运输,货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方
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集装箱规格如下: 20GP= 5、98×2、35×2、38=33、44立方米(27、5吨,适于装重货) ,40HQ=12、03×2、35×2、68=75、76立方米(26、5吨,适于装泡货),此次公布的服务承诺,是青岛港深化服务创新、实现港航共赢的有益尝试,凸显了青岛港打造国际**营商环境、建设世界**的海洋港口的信心和决心,船公司向代理公司确认抵目的港的费用及服务方式和要求,具有集装箱海运代理,货运代理,多式联运,保险,仓储等综合的物流服务能力,为广大客户和船东提供优质,专业,完善的海陆联运物流一条龙式代理服务
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塑料,陶瓷,家具,电器,电子产品,地砖,陶瓷原料,轮胎,废塑料,五金,马口铁,铁粉,玻璃,食品,饮料,日用品,调味品,饲料,纸张,木材,石材,建材,产口配件,工业品,产口原料等国内海运集装箱船运服务,对青岛港青睐有加的中远海运再次出手!青岛港1月13日晚间公告,2019年3月1日至2020年1月9日期间,中远海运旗下中远海运港口发展通过港交所交易系统,以5.4港元/股的均价累计购入公司9192.8万股H股股票,占公司总股本的1.42%,公司主要经营沿海内贸集装箱门到门(DOOR  TO  DOOR)运输,内河驳船以及拖车运输,公司以黄埔,中山,佛山,珠海,东莞,蛇口,汕头,厦门,泉州,福州,温州,宁波,乍浦,上海,江阴,太仓,南京,南通,镇江,常熟,扬州,泰州,连云港,青岛,烟台,日照,天津,京唐,秦皇岛,大连,锦州,丹东,营口等港口为辐射点的沿海和长江内贸集装箱运输网络,海运线路遍及华北,华东和华南,覆盖整个中国沿海地区和长江中下游地区,还有一种比较特殊的情况:牵涉到第三方,中间商不想让最终的客户知道货物的来源等其他信息,就有可能要求签发货代单,以达到保护商业秘密的目的,货主把货物交给货代,货代再交给船东,货代与船东间有承运协议,船东只对货代负责而不会对货主货主负责,因为在货代提单的操作下,对于船东来说,货代才是“货主”,马士基1993年在青岛港开辟第一条航线至今,靠青岛港的航线达每周16条国内海运

当然,对于提货人而言,这表面上就是多了一道手续而已,不影响提货的,不算什么风险,恰恰相反,货主可以利用这一点更好地控制物权,它开通了一些通往国内港口的内贸大中转航线,公司总部位于青岛,与多家船务公司建立战  略合作伙伴关系,拥有多条航线的优势价格国内海运青岛海运
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注明货物的装货要求,危险品需先说明,净利润分别为19.12亿、21.86亿、30.43亿、35.93亿,同比增长20.6%、14.34%、39.19%、18.09%,对青岛港集装箱吞吐量超2000万标准箱、年吞吐量突破6亿吨的成就我们表示由衷的祝贺,由货人签收货物及还交签收单给代理公司,省心客户只要负责装卸货,其他的事情由我们跟进
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