百瑞欧蓄电池BT12-200 12V200AH质保三年

 百瑞欧蓄电池产品特征

容量范围（C10）：38Ah（25℃）；

电压等级：12V；

设计寿命长：设计寿命达3-5年；（25℃）；

自放电小：≤3%/月（25℃）；

密封反应效率高：≥99%；

结构紧凑，比能量高；

工作温度范围宽：-15~45℃。

结构特点

板栅：采用新型板栅结构专利技术；

涂膏式正极板，高温高湿4BS固化工艺；

隔板：具有高吸附、高稳定性的AGM多微孔超细玻璃纤维隔板；

电池壳体：抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)；

端子密封：采用多层极柱密封专有技术；

安全阀：柱式专利迷宫式双层防爆滤酸阀体结构；

接线端子：采用铜芯圆端子结构设计。

对于严重劣化蓄电池或故障蓄电池应达到95%以上;
　　④线阻抗测试与蓄电池运行数据结合能提出一套完整的蓄电池劣化判断标准,而不是简单提供阻抗数值。
　　2蓄电池在线阻抗测试技术的价值
　　电池单体阻抗/电压在线测试系统的经济性,是除安全性之外运维工作的第二项主要要求。通过有效的蓄电池阻抗监测的引入,能够大大降低蓄电池维护的工作量与成本,也是提高供电系统可用性的有效手段之一。
　　(1)电池单体内阻监测对运维成本的节省在部分基站的测试中,初步测算,对蓄电池组采用在线内阻/电压检测系统后,可减少维护人工、物料成本60%[4]。
　　浙江移动的研究[3]表明,电池电导在线监测系统,能够帮助维护人员快速发现故障电池,全面、及时掌控电池组的实际运行状况,从而彻底改变传统的电池维护测试模式,有效提高维护管理效率60%以上。
　　(2)电池单体内阻监测对电池更换的成本节省在传统的电池运维方法中,定期按规范对电池组进行放电以核对容量。当放电容量小于设计容量的80%时候,通常采取电池组整组更换的方法。而电池组放电容量下降主要的罪魁祸首是少数的弱化、落后电池,而整组电池的报废与更换,无疑浪费了“好”电池,增加了用户的成本投入,导致全社会的浪费,也与当前节能减排工作背道而驰。有运营商对电池电导检测[3],可实现相对准确地掌控电池组中每个单体的容量范围,避免电池的盲目报废,预计可使电池报废数量降低30%以上,节能减排效益明显。
　　(3)电池单体内阻监测系统的投资回报ROI

产品特点；

 

l       采用独特的迷宫极柱结构和多重密封技术，确保密封安全可靠。

 

l       采用贫液设计，氧循环复合能力优越，密封反应效率高，在使用时无需测量电解液的密度。

 

l       特殊的耐腐蚀高锡低钙板栅合金，极板采用厚极板矩形大网格分块结构，单片极板大容量、长寿命设计，提高了电池比能量。

 

l       采用高纯度的原材料、电解液和添加剂，自放电率低。

 

l       采用阻燃ABS壳体，独特的槽盖热封技术，具有造型美观、结构牢固、密封可靠等特点。

 

l       采用复合超细玻璃纤维隔板，其内阻低，高倍率放电性能好。

 

l       安全阀内装有双层多孔滤酸防爆片，具有准确控制开、闭阀压力、过滤酸雾功能。确保电池无酸雾逸出；

 

l       采用特殊添加剂配方和电解液配方，活性物质利用率高，充电接受能力强，深放电后具有良好的***性能。