桥梁声屏障的安装提高了工作效率，施工过程简单，工期短，节省了施工成本，比完全封闭的声屏障成本低。百叶窗在设计时考虑到了防水防尘的功能。百叶窗的角度设置为45度。在多尘或下雨的环境中，百叶窗的吸声不会受到影响。外观大方且灵活。可以将各种颜色的油漆与周围环境相结合，以创建美丽的风景。随着交通流量的增加，沿线居民生活，工作，学习和休息的正常环境中道路交通噪声污染的程度和程度也在加剧和扩大。为了有效地控制交通噪声并加强对道路环境的保护，声屏障的可行性和有效性已被广泛应用于道路噪声的预防和控制中。有两种控制噪声的方法：一种是减少源噪声，另一种是防止噪声在传输路径中传输。
桥梁声屏障当声波找到一部分声障时，它将向后辐射。当有双面声屏障时，声波将被多次反射。 声波在声屏障的顶部传播，在声屏障后面形成声阴影区。衍射声的声级低于直接声的声级。声级上的差异称为噪声屏障衍射降噪，随着衍射角的增加而增加。应考虑交通安全，经济价值和外观等因素。同时，还必须考虑隔音材料对防腐，防潮，抗老化和阻燃的要求。
桥梁声屏障使用混合声屏障。上部是吸声单元，下部是隔音单元。在合理确定声屏障的长度和高度之后，可以获得10-25db（a）的降噪效果。屏幕尺寸：500 * 2000mm，1.2mm厚的镀锌板，100mm的厚度，125mm的H型钢柱，5.5mm的高度，热浸镀锌+喷涂表面处理，绝缘声学对角线支撑。
桥梁声屏障障主要由底座，立柱和面板组成。底座是声屏障的主要支撑结构。它只能在道路设计上设计，也可以与道路附件（如防撞墙，路肩等）组合使用。音柱是声屏障强度的主要组成部分。底座法兰和立柱底座通过预埋螺栓，植筋，焊接等方式牢固连接，以满足强度要求。