无人值守汽车地磅硬件参数概述以及应用
技术指标：RF-35LT RF-200LT
读写卡距离：50MM 100MM
读写卡类型：符合MIFARE标准 符合MIFARE标准
与计算机接口：RS232/485/USB RS232/485
通讯速率：9600～115200 bit/s 9600～115200 bit/s
外壳：塑料外壳 天线为塑料外壳，读写控制单元为铁质外壳
工作频率：13.56MHz 13.56MHz
工作电压：DC5V±5% DC12V±5%
卡和读写器通讯速度：106Kbit/s 106Kbit/s
外型尺寸（mm）：（长×宽×高） 143×140×28
读写器控制单元：152×115×53
天线：211×162×19
重量：约200克 （不包括天线）
用途：用于非接触读取IC卡资料
·读写器和射频卡之间的数据传输采用加密算法，同时卡和设备双向验证，通信错误自动侦测。
·防冲突，可同时处理多张射频卡。
·具有完整的读写卡功能。
·通过485口可实现多机通信。
·带有蜂鸣器和8位LED显示
SCS系列汽车衡作为新一代的模拟式汽车衡，几乎可以和数字式汽车衡相媲美，采用分离式分离式数字接线盒，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定。相对于数字式汽车衡，造价略低，方便旧的模式汽车衡升级。
汽车衡标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、三大主件组成，由此即可完成汽车衡基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。
承重和传力机构——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及二种型式。
高精度称重传感器——是汽车衡的核心部件，起着将重量值转换成对应的可测的作用，它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。
称重显示仪——用于测量传感器传输的电信号，再通过专用软件处理显示重量读数，并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。
汽车衡基本内容
汽车衡也被称为地磅，英文为：truck scale 。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。
汽车衡按秤体结构可分为：u型钢汽车衡、槽钢汽车衡、工字钢汽车衡、钢筋混凝土汽车衡；按传感器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡、全电子汽车衡；汽车衡俗称地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的汽车衡可以配上电脑和称重软件。
汽车衡英文为：truck scale，所以在行业内就有：scs系列之称，常用规格有：宽3~3.4长有6~24，称重范围30T~200T有的厂家可以生产到250T