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货代自己没有船，某种意义上性质与普通贸易公司差不多,海运费：原则上首先应由收货人承担，当无人提货，则可能会转回发货人承担,实时提供货物在途跟踪信息在全力稳固国内物流服务市场的同时，还以沿海口岸为依托，积极开展海铁联运，重点瞄准上海，广州，大连，江阴，天津等五大港口，承接在中国到港后发往内地的货物运输代理,江三角洲区域，华北区域以天津，青岛，日照，烟台等港口辐射山东，河南，河北，内蒙等省区
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货损如果是因为发货人包装、检验柜子不仔细或其他上船前特殊情况等引起的，对货损是有一定责任的，需协商处理，承担相应赔偿,反之备货装柜太早，超期箱使费、仓储费等也是要由发货人来承担的
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同期，青岛港及其合营企业、联营企业(不计公司持有的相关合营企业及联营企业的权益比例)实现货物吞吐量25225万吨，较去年同期增长6.3%,如果发货人不注意，递交的单据与信用证不一致时，会被拒绝付款，而发货后发货人就会陷入被动的地位，进退两难，货款受损,能争取采取CIF或者CFR的情况下，尽量不要采用FOB贸易术语,首先，提单本身就是一种“运输契约”，货运人把提单开给货主，就等于签了一份承运合同,公司2019年三季报显示，青岛港集团以54.26%的持股比例稳居控股股东之位,公司引入先进的，科学的管理理念，竭诚地为您提供优质的，让你微笑的服务,公司自成立以来，以迅猛态势发展，主要从事以内贸集装箱运输为主的海上运输服务，公司限拥有车辆30扩大车辆队伍，通过优质装接送服务,在实际操作中，会碰上两种类型的提单：船东提单和货代提单青岛海运
青岛嘉瑞福国际货运代理有限公司的海运优势：,支持邮轮母港做大做强，创新“全球采购、青岛直供”的保税供船业务模式,对青岛港青睐有加的中远海运再次出手！青岛港1月13日晚间公告，2019年3月1日至2020年1月9日期间，中远海运旗下中远海运港口发展通过港交所交易系统，以5.4港元/股的均价累计购入公司9192.8万股H股股票，占公司总股本的1.42%青岛海运国内海运
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该轮本航次靠釜山、青岛、上海、新加坡等港口，然后驶往欧洲，属于地中海航线的班轮，船舶甲板高11层,船公司向代理公司确认抵目的港的费用及服务方式和要求
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