安顺市GJZ矩形板式橡胶支座

 下面使我们本文的关键，桥梁支座对桥梁其他部件的影响：

1.桥梁支座安装的高低，会造成截断桥梁两侧盲沟内的水的排出，造成桥面铺装出现水损坏，宜通过塑料软管将桥梁盲沟内的水排出桥面外，在浇筑混凝土时将排水软管埋设到位。模板安装。

2.桥梁支座模板多采用泡沫板、纤维板、薄铁皮等，模板应做的牢固、严密,能在砼振捣时而不出现移动，并能防止沙浆流入伸缩缝内，以免影响伸缩。为防止砼从上部缝口进入型钢内侧沟漕内，型钢的上面必须要用胶布封好。 应在两侧设置钢筋网，带肋钢筋网顶部应低于路面标高3cm，设置Φ5带肋钢筋网（10×10）防裂钢筋网。
    一、GJZ（矩形）板式橡胶支座特点支座由多动橡胶片和薄钢板经粘合硫化加压而成，它的功能是将上部结构的作用力传递给墩台，并能适用梁部结构秘产生的水平位移和转角。

二、矩形板式橡胶支座（GJZ)常用规格：例：短边尺寸为：100mm,长边为150mm,厚度21mm,则表示为：100x150x21.GJZ100x150x21、GJZ100x150x28、GJZ100x200x21、GJZ100x200x28、GJZ150x150x21、GJZ150x150x28、GJZ200x200x21、GJZ200x300x28。三、板式橡胶支座分类 1、支座分普通型和耐寒型两种。 2、普通型胶料采用氯丁橡胶配制面成，在-25℃～+60℃温度下使用。 3、耐寒型胶料采用天然橡胶配制而成，在-40℃～+60℃温度下使用
    桥梁支座施工的具体要求有哪些？在支座采购时要严格控制产品的质量，不得使用掺有再生橡胶的支座。要成套订购支座产品，且支座外露部分的钢板等均要按要求进行热浸镀锌处理。在订购支座时要求厂家承诺，在通车前及竣工验收的桥检时若发现质量问题，一律由厂家无条件更换。支座的垫石施工质量要有保证，确保三度：高度、平整度及水平度，要进行专支座安装就位后（预制吊装及现浇安装）应进行专项检查，做好现场记录和签认，一式三份存档备查。检查内容包括：支座安装是否有偏位、倾斜现象；是否有螺栓、钢板或四氟板缺失；安装方向是否有误等。一旦发现问题，应及时进行维修或更换。对平板橡胶轴承和特氟龙滑板橡胶轴承应检查以下内容:轴承是否存在滑移和空。
    我国的公路桥梁大部分都已经使用各类板式橡胶支座,橡胶支座几乎完全取代弊病较多的刚性橡胶支座而成为桥梁支座的主要构造形式。值得一提的是板式橡胶支座,我们可以看到，在国内各大城市的高架桥梁、各类型的跨径公路中，GYZ和GJZF4板式橡胶支座得到了广泛运用，在近年我国的地震灾害中也体现出了很大的优越性。板式橡胶支座依然在橡胶支座设计、加工制作、橡胶支座施工安装以及日常养护等过程中存在着一些问题
    后者现场施工技术难度高，难于掌握。现有一种简易的方法供选择。若预计不可能在年平均气温时安装，则在选用橡胶支座时可适当境加高度。使其在高低温安装时，上部构造的大位移量靠橡胶支座的单向剪切变形来完成。支座更换施工顺序如下：先按现浇梁处理好支承垫石。预制梁同支座接触的底平面应保证水平与平整。若有蜂窝或倾斜度应预先用水泥砂浆捣实、整平。橡胶支座更换的正确就位。先按现浇梁将橡胶支座在墩台垫石上按设计中心位置就位。T型梁的纵轴线应同支座中心线相重合；板梁与箱梁的纵轴线应与支座中心线相平行。为落梁准确，在架跨板梁或箱梁时，可在梁底划好两个支座的十字位置中心线，在梁端立面上标出两个支座位置中心线的沿直线；支座安装养护细则等。5)：支座安装时应注意如下事项：A：支座中心线应与主梁中心线平行。B：活动支座上、下支座板顺桥方向的中心线应重合，其交角不得大于5′rad。C：支座安装时不得松动上、下支座连接板，以防止支座发生过大转角而倾覆。该连接板在梁体安装完成后予以拆除，以防约束梁体的正常转动。D：拆除上、下支座连接板后，应及时安装SX及DX活动支座的橡胶防尘罩。E：现浇混凝土梁在梁体注成整体后，在施工梁体预应力前拆除连接板。F：支座在安装围板前，应用棉丝将不锈钢滑动表面仔细擦净，以防止灰尘侵入聚四氟乙烯板表面。G：对支座钢件油漆碰掉部分，应补充油漆一道。