板式橡胶支座常用尺寸 长信推荐
板式橡胶支座是由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。以橡胶的弹性压缩来实现梁的竖向转动，以橡胶块的剪切变形来保证梁的水平位移。因而板式橡胶支座没有固定支座和活动支座之分。由于其水平位移是靠橡胶的剪切变形来实现的，容许水平位移量较小，故适用于中小跨径的公路、城市桥梁和铁路桥梁。标准跨径20m以内的桥梁，一般可采用板式橡胶支座。日前召开的川渝两省市深化交通运输合作视频会上获悉，四川省交通运输厅与重庆市交通局将加快成渝地区双城经济圈交通一体化发展，努力建设“1123”交通圈，实现“成德眉资”都市圈1小时通勤、“成渝双核”1小时直达、成渝地区主要城市2小时互通、毗邻省会3小时到达。板式橡胶支座常用尺寸 长信推荐，
我公司生产的桥梁橡胶支座是由一层橡胶一层钢板经过特殊工艺融合在一起，钢板用来承重抗压，橡胶负责缓冲减震；从而更好的发挥作用；它被放在墩台上面，桥梁下面，静静的做一个安静体，加工方便，制造容易，用钢量比较少的特点，成本比较低廉，安装也是十分方便的，解决了老式钢支座的锈蚀问题和冻死的问题