韩国ATLASBX蓄电池KB4-12D 12V4AH授权供应
韩国ATLASBX蓄电池KB4-12D 12V4AH授权供应
蓄电池的高可靠性：
采用数字化控制技术和完善的保护装置，稳定性好。
功率器件采用原装进口IGBT模块设计，极强的过载及抗冲击能力。
极宽的输入电压、频率范围，减少电池的放电机会，延长电池的使用寿命。
采用先进的恒流恒压自动转换充a电技术和浮充技术，大限度的活化电池。
冷启动功能，在无市电的状态下，可直接用电池组启动UPS，满足用户的应急需求。
并备超强的冷启动能力，可在满载的情况下进行冷启动操作。
在市电正常时，无须电池即可启动UPS，既满足用户的应急需求，也可在大限度内修复损坏的电池。
输出端极低的零地电压差，可满足高精密仪器设备的供电需求。
寿命长
由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）
浮充 8 小时后再次逐台检测蓄电池的充电电压是否大于 2.2V/ 台，如小于则仍需再均衡充电 10 小时，然后转入浮充充电， 4 小时后再测浮充电压，若个别蓄电池还未达到 2.2V/ 台，说明该蓄电池为落后电池，可采用并联二极管，将落后蓄电池更换的方法，避免其影响整组蓄电池的正常运行。
ATLASBX蓄电池蓄电池运用条件·
（1）如需将蓄电池装入设备中运用，请装入设备的 基层。
（2）蓄电池多排摆放运用时，为确保杰出散热，请将各排距离坚持在5mm~10mm之间。其他，运用热控开关（TRS）或温度传感器时，需求10mm以上的距离。
（3）由于蓄电池有时发生可燃性气，所以不要在蓄电池邻近装置易发生火花的装置。
（4）蓄电池发热量多，且热容量小，所以温度较易上升。而蓄电池的温度对寿数有较大影响，所以规划电池箱时，请充分思考蓄电池温度的上升。
（5）本公司不推存电池的并联运用，将蓄电池并联运用时，原则上在二列之内。超越二列，请与敝公司联络。
其他，并联运用时，要确保电池组两头电压为13.65V/单只×单只，一起要思考蓄电池的摆放及换气，以尽量削减多层运用时上基层的温度差。
（6）在UPS等转换器上运用时，要留意不要使转换器的回流电流流入电池。
如在回路上无法防止，要使回流的电流值在0.1C(A)以下（有用值C=10小时率额外容量）。
如超越此电流值，有也许下降电池寿数及形成电池反常发热。
（7）混用容量不一样的蓄电池、混用新旧不一样蓄电池及混用不一样厂家电池时，由于其特性值不一样，有也许对蓄电池及机器形成损坏，请与敝公司联络。其他，规范不一样的蓄电池不能混用。
4)市电重新来电，逆变器将跟踪市电，将发电机输入电源自动切换回市电工作，同时给发电机发出停止工作的信号，由于锂电池组始终处于无缝输出状态的挂网运行，确保零切换时间。
UPS电源车用于各种活动需要不间断电源供应，与市电、发电车配套使用，使市电发生停电时，在线式通过车载的UPS设备零时间转换方式进行供电。车辆应在暴雨、高温、高寒、高海拔等条件下必须全天候作业；能在道路泥泞、弯道多的路况安全行驶。同时还接受特殊要求的订货。
多规格、多功率、定制化PACK，产品基本涵盖所有的UPS锂电池应用，支持多种放电功率，自有锂电池PACK产线，快速响应定制化锂电产品。
多种规格，满足多种应用场景。内含自研智能BMS，实时监测电流、电压、温度等，异常情况下能够及时切断充放电回路并在线告警；贴合负载设备特性，充分发挥锂电池的性能与优势；多种通信方式，多路通信输出，实现UPS共用电池组监控功能。