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上海港，南京港，南通港：整个上海市，江苏省张家港，镇江港，常熟港：（南通，南京，苏州，昆山，无锡，宜兴，泰州等）,发货人与货代之间并无直接合同关系，一般也就没有议价的可能,中谷海运同时表示，将加大两港之间的航线投入，到2018年年底开通“天津-厦门”国内集装箱航运航线，并逐步增加航班数量,对货代来说也比较安全，不需要用到代理，万一代理卷货走人，货代算是白干了，甚至跟着倒闭,两种提单的英文表达方式：船东单：MASTER BILL OF LOADING 货代单：HOUSE BILL OFLOADING（FORWARDER BILL OF LOADING）
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货代提单（House B/L，又叫分提单，简称H单），严格意义上应该称为无船承运人（一级货代，中国从2002年开始相关资格认证，货代要在交通部指定的银行交付押金才能被批准）提单，是经交通部批准并备案取得NVOCC（Non-vessel operating common carrier）资格的货代所签发的提单，一般是签发给直接货主,多年来，青岛港在马士基泊位效率位列全球第一,我们都知道FOB（Free On Board）也称离岸价，即装运港船上交货,并且与各港口码头、船公司、车队都建立了长期的合作关系，在运价和船期方面优势明显
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因此可能首先向收货人请求支付，无果后会转向发货人,“我们欣喜地看到，山东港口集团成立以来，港通四海、陆连八方，‘东西双向互济、陆海内外联动’的高质量开放新格局蓬勃而生,长江商报记者注意到，作为优质的码头资产，中远海运多次增持青岛港股票也意在深化双方长远在码头业务的战略合作,运输广阔：班轮航线可达国内各沿海口岸及内河港口，并配送至周边省市,增持完成后，中远海运港口发展及其一致行动人合计持股比例攀升至20.019%，超过公司全部发行股份的20%,相对于公路和铁路，国内集装箱海运更具有经济性，安全性，船期稳定性等特点,”马士基（中国）航运有限公司青岛区域销售总经理周磊说业内人士称，这种主动给自身“加压”的服务承诺，说明青岛港的集装箱码头业务服务能力“功力深厚”,争取采用船公司提单取代货代提单，接受指定货代时，必须仔细审核该货代国内海运
2018年下半年，青岛港开展了“改革创新、提升服务”专项行动，制定全程物流“一站式阳光价格”清单，在青岛口岸率先实施“收费项目、收费价格、服务内容”三公开，积极引领创新口岸营商环境，赢得航运界各方的拥护和支持,2019年前三季度，青岛港实现营收89.43亿元，同比增长3.76%，实现归母净利润29.45亿元，同比增长3.53%国内海运青岛海运
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珠三角，长三角等各个内河驳船点，优惠方案更多，供客户选择,不按要求交单，结不了汇，在L/C没有明确规定不接受货代单的情况下，SHIPPER一般会选择出货代单，去忽悠老外，除非老外真不想要的货，一般来说可以蒙过去
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