松尼克蓄电池的收纳容器不得为密封构造，收纳容器请务必设置通往外部的通气孔。若在金属制的收纳容器内使用蓄电池，则为了避免蓄电池因电槽（外壳）破裂而产生漏液，导致收纳容器或固定架与蓄电池之间形成漏电回路，请在两者之间配置具耐热、耐酸性且不会因固定时的应力而造成破损的绝缘片或绝缘匣，或者将蓄电池装入绝缘袋中。上述绝缘物请使用不会在表面附着油脂类、或由绝缘物内部渗出有机物之绝缘物。蓄电池请勿与含有可塑剂的乙烯绝缘带、绝缘片或溶剂、油脂等接触。 使用不同种类、容量、批号电池串联，或并联组数超过三组以上，或循环使用，请事先与本公司联络。 我们是集销售、安装、维修服务于一体的公司，以高效率的工作方式及良好的商业道德认真对待每一位客户，真正让每一位客户无任何后顾之忧。 本公司将给您提供详尽的技术指导及完善的售后服务。欢迎来电垂询！ 3、保持蓄电池内部电量充足：在车辆正常行驶的过程中，空调、大灯等用电设备都由发电机进行供电。如果遭遇到堵车情况时，由于发动机转速过低，发动机无法保证这些大功率用电设备的正常工作，这时蓄电池就要开始进行电量的输出了。如果长时间使蓄电池处于这种亏电状态，会加速电池极板老化，缩短使用寿命。
4、蓄电池的存放：有些车辆长时间停放，不对蓄电池进行任何处理，认为车辆熄火后电源也自然关闭了，其实这是一个错误的概念。一些需要电脑记忆的数据以及一些设备的初始化都是需要电能维持的。一个满电的蓄电池，车辆停驶后2-3周内，就会出现亏电的状况，如果持续一个月，其内部的电量就会释放干净。所以如果要长期停驶车辆，应该将蓄电池的桩头上的连接线拔掉。不过即便是蓄电池单独存放，它自身也会产生自放电现象。所以建议车主如果车辆长期停驶，也要2-3个月为蓄电池进行一次充电。
蓄电池例如常常处于充电缺少或过放电，负极就会逐步构成一种粗大坚固的硫酸铅，它几乎不溶解，用常规办法充电很难使它转化为活性物质，然后减少了电池容量，甚至成为蓄电池寿数停止的原因，这种现象称为极板的不可逆硫酸盐化。为了避免负极发作不可逆硫酸盐化，有必要对蓄电池及时充电，不可过放电。"蓄电池充电电流怎样计算如何计算电池充电电流正常充电电流=电池容量/10例如，有一个容量为1500mAh的GNB电池，其正常充电电流为1500/10=150mA，正常的全充电时间为12至14小时。电池的放电电流是不同的，可以释放的容量也不是相反的。放电电流越大，可以释放的电量就越小。例如，电动自行车上常用的电流大于5A，而使用标称10安培的电池是2小时放电。
2016年8月10日，长园集团公告，董事会同意公司以人民币1亿元增资湖南中锂新材料有限公司，增资完成后公司持有中锂新材10%的股权。中锂新材成立于2012年1月，注册资本22，385万元，专业生产动力锂电池用湿法隔膜，其产品属于电动汽车产业链上动力锂电池生产制造四大主材之一，主要通过直接向动力锂电池厂商直接供应产品形成销售。
研究表明，近来已有多家上市公司收购锂电隔膜企业股权。
2016年1月26日，德尔未来发布公告称，公司以自有资金9000万元及钱晓颖等人共计6000万元分别受让朱继中持有的义腾新能源股权，转让完成后，德尔未来将持有义腾新能源7.5%股权。交易完成后，德尔未来以自有资金10000万元对义腾新能源进行增资，其中750万元计入注册资本，9250万元计入资本公积，本次增资完成后德尔未来合计持有义腾新能源14.6154%股权。
义腾新能源拥有1.2亿平米干法双拉产能，正在扩产1.2亿平米湿法隔膜，按照规划，2016年8月将有6000万平米湿法隔膜产能投产，2017年5月另外6000万平米湿法隔膜产能实现投产，到2017年达到合计2.4亿平米隔膜的生产能力。
上市公司胜利精密于2015年11月完成收购苏州捷力51%的股权。胜利精密2015年度报告显示，截至2015年底，苏州捷力在江苏吴江拥有两条湿法隔膜生产线，总产能达万平方米/年。
公司规划2016年、2017年在苏州生产研发基地分别新增4条湿法隔膜生产线，建成后共有10条湿法隔膜生产线，其中2016年将新增的4条生产线将带来至少1.5亿平米/年的产能增量。2016年起三年内，在合肥建成生产研发基地，拟投资14亿元人民币，新建10条湿法隔膜生产线，预计可年产5亿平方米动力及储能锂离子电池隔膜。