鸿贝蓄电池FM/BB1238T 12V38AH尺寸简介

 鸿贝蓄电池是铅酸蓄电池中国内的高品质品牌，对于此品牌的各项数据都是处于领先水平的，产品广泛运用于电力，企业，军工等各个行业，都有很好的口碑。

  力宝蓄电池广泛运用于各种场合，我们了解下基于单片机的数控开关电源系统组成 ：
 

　本数控开关电源，采用凌阳单片机实现对基于PWM控制的不对称半桥式功率变换器的数字控制，实现直流输出电压0V～40V设定和步进值为1连续调整，最大输出电流为2A。同时实现了对输出电压和输出电流的显示等功能。系统框图如图1所示。系统主要包括： PWM控制的开关电源模拟电路部分和凌阳单片机组成的数控部分。

影响蓄电池容量的几个因素：合理的充电管理制度，一般讲阀控式蓄电池组运行充电方式有两种，一是浮充充电方式;二是均衡充电方式。为延长阀控式蓄电池的使用寿命，生产厂商要求对电池组使用中要定期或者必要时对蓄电池组进行均衡充电。从维护单位实际执行情况看有很多不合理的充电管理制度导致电池组运行长期亏电、充电不足、容量早期损失。如电池组浮充电压设置低，导致电池组浮充充电不足，电池组放电时放不出额定容量，过低导致电池组亏电，不能满足自放电和氧循环的需要，过高会使电解液损失，缩短电池寿命。再就是均衡充电制度贯彻没有得到落实，不论运行实际情况或运行时间长短均采用浮充充电方式，浮充电流小不能完成和满足电池组放电后的补充电，因而造成电池组充电不足，导致电池组达不到额定容量。

容量与温度的关系：典型阀控式铅酸蓄电池放电容量与温度的关系，工作温度在25左右达到100额定容量，工作温度增高至30容量超过100，相反工作温度降低至-20是电池容量减小至60额定容量。

蓄电池容量与内阻的关系：国内外的很多资料表明电池的内阻大小与电池所处的状态有关，与电池的剩余容量有关。电池处于放电状态时，随着剩余容量的减少，电池活性物质也在减少，结果使得电池的内阻增加。国内外许多研究资料表明，电池内阻与电池剩余容量有关，且与电池剩余容量成反比关系。

去硫化及补充充电

电瓶的充电，讲起来一堆的道理，，，，，，这里讲一下方法。

A、补充充电

一般的车辆，建议每三个月做一次补充充电。
没车库的，就得拆下电瓶搬回家充。有车库的，直接上电充就行了。

充电前得先检查液面，把水按规定补足了。

充电时，按20H来计算充电电路。20H是指在20个小时内将额定电量用完的电流。

电瓶容量是60AH，若按20H放电率来放电，则放电电流应该是2A.

这样，以3A的电流进行充电，一直充到沸腾冒泡，停止1小时，再充至沸腾，再停止1小时，再充，一直充到一通电就沸腾，就算充满足了。

个人认为不一定非要是3A的电流，2A也是可以的。

因汽车电瓶和自行车、电瓶车的电瓶不太一样，哪些电瓶是用光了来充的，而我们的汽车电瓶是补充充电，小电流就足够了。

但是充电过程要注意控制温度，不要超过40-45度。如果超过了，就要减少电流。这里大家要注意，充电的沸腾，是指电瓶液体析出气泡，不是指温度到100度开锅了。

电瓶的容量下降的原因主要是正极板的软化和负极板的硫化二种损坏引起的,一般电瓶容量下降的电动车,摩托车,汽车等电瓶,都不同程度的存在着二种损坏情况,只是所占的比例不同而已.

对于容量下降的电瓶,硫化损坏部分是因为在负极板的覆盖的硫酸铅沉积物堆积造成电路阻塞引起的,现在一般都用脉冲去硫的方法来修复.这里不再具体说明,对正极板软化损坏引起的电瓶容量下降,和大家来肤浅的讨论软化损坏和修复原理