Quipp蓄电池6GFM12 12V12AH批发零售及价格
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IPP叉车蓄电池。成立于2000年，位于专业从事叉车蓄电池、船用蓄电池、电动车蓄电池、观光/游览车蓄电池、ups/太阳能蓄电池，我司一直致力于将质的产品和最完美的服务提供给用户，为广大用户提供清洁、安全、高效的直流电源。
公司自成立开始，就以“品质，用户至上”作为立足之本。一方面积极开拓市场，紧跟信息产业的发展潮流，不断增强公司的技术实力。同时大力加强公司内部管理，提高员工的整体素质，树立公司的良好形象。凭借专业的产品推广经验，完善的电源解决方案，超值的产品服务保障，赢得了各行业广大用户的最终信赖。
quipp蓄电池主要分为两大类：158宽VBS和198宽PZS牵引用铅酸蓄电池系列；采用进口的优质聚丙烯蓄电池槽、盖、保证叉车蓄电池的耐冲击性能；先进的热风工艺使叉车蓄电池的槽盖很好的密封，不漏液；quipp蓄电池的端极柱采用进口风琴式环套密封，结合精心设计的气室及配合花篮式液孔塞，有效的防止酸液渗漏；叉车蓄电池组正极骨架合金应用精心研制的合金配方，提高其耐腐蚀性能，延长产品的使用寿命；具有国际先进水平的条纶排管、绝缘护套，以格板包封极板的方式，有效地防止爆管、刺穿隔板及电池槽底部积粉等容易造成叉车蓄电池短路现象，从而提供产品的可靠性，延长叉车蓄电池的使用寿命。可使用软铜线的连接，减少线路损耗，提高蓄电池组的大电流放电性能及提高蓄电池组使用的可靠性。本公司可根据顾客要求，定制双极柱机构的quipp叉车蓄电池，可使用客户提供的蓄电池箱体或根据客户提供箱体尺寸进行配套并对蓄电池组进行严格的初充电。
QUIPP品牌源自于美国，采用的是进口板栅涂填技术，正负极板之间是多微孔、一侧带有凸起的隔膜。QUIPP蓄电池单体壳采用高抗冲击且耐高温的聚丙烯材料，壳盖采用热风工艺以防止电解液的泄漏。QUIPP牌蓄电池主要作用于工业车辆、电动叉车、堆高机、载重电动平台、电动汽车、电动船舶等领域，具有卓越的可靠性，能够满足从简单的轻负栽货物搬运到重负载多班次连续运行等不同场合的使用要求。QUIPP叉车蓄电池还可根据客户要求，配置自动加液系统，节省客户维护蓄电池的时间。
quipp叉车蓄电池在充电过程中，当环境温度从25度每提高10度时，初始/再次充电的间隔时间应该减少一半。例如：叉车蓄电池在35度的环境温度储存时，初始/再次充电时间间隔应为三个月。quipp叉车蓄电池超过次时间间隔储存而未采取适当的充电措施，将会损害蓄电池性能和缩短寿命。对叉车蓄电池未能作出适当初始均充充电会影响蓄电池的性能从而使叉车蓄电池在正常的保修期失效。quipp叉车蓄电池安装要求：在接触蓄电池时，应穿上绝缘橡胶围裙和带上绝缘橡胶手套，带安全护目镜或其它保护眼睛的器具。参考蓄电池安装图进行安装。当叉车蓄电池组内所有正（+）负（-）极均正确地依照安装图连接后，还应测量端子电压。端电压应该为各单体蓄电池电压总和。如不符合，说明电池有反极或者串联连接错误现象。当Quipp蓄电池6GFM12 12V12AH批发零售及价格
⑥本次测试的基站通风设备选择的风量为2000～4500m3/h,如果增大通风量节能效果会更明显;
⑦通信基站通风节能设备技术比较成熟,在测试过程中没有出现明显故障或引起投诉等现象;
⑧从设备功耗来看,节能百分比会随着设备功耗增加而有所降低,但由于功耗增大,节电绝对值反而有增加的趋势。从区域来看:河北地区昼夜温差较大,比较适合安装通信基站通风节能设备;
⑨节能设备与空调联动的效果。在本地区节能试点的控制参数上,设置室内温度低于22℃时关闭节能系统和空调系统;当室内温度大于24℃时,开启节能系统;当室内温度高于28℃时,关闭节能系统,开启空调系统;
⑩对于小载频基站,春、夏、秋、冬季节均可实现节能,尤其是春、秋季的节能效果比较好,当然这也跟外部环境优良等因素有关;由于大载频基站设备发热量大,环境温度也比较高,节能系统在夏季难以达到良好的效果,但春、秋、冬季能发挥良好的节能作用。小载频基站节能效果一直比较好;大载频基站节能系统在随着气候进入凉爽季节而逐步体现其良好效果。随着载频的增加,平均节电率明显降低。
随着载频增加,设备耗电和发热均增加,在通风功率固定的情况下,节电效率应随着发热增加而降低。但回收期还与机房耗电有关,随着载频增加,虽然节电率降低,但由于电能基数增加,因此在较大载频时的回收期反而短,综合考虑各种因素,10～18个载频的基站效果比较好。
通信基站通风节能系统试验的节能效果比较明显,河北气候环境比较适合安装通信基站热交换节能设备:功耗适中的通信基站;优先选择15～30kW的通信基站;郊区温差明显的通信基站;选择便于安装的站点。
总之,在建设、维护过程中总结和反馈经验,充分利用监控等系统搜集更全面的实际智能热交换运行数据,可以进一步分析和提高节能效果。
中国联通坚持节能减排作为公司的一项重要工作,持续加大工作力度,深入推进节能减排,认真履行企业的社会责任,积极建设资源节约型和环境友好型企业。但是随着能耗单价上涨、设备数量规模增加使能耗增长因素众多,节能减排工作面临很大压力,加大节能减排力度势在必行。
针对上述情况对直流负载大于30A的基站和接入网机房进行热交换与空调联动改造,以保证能源效率不断提升。
1 基站能效模型
通信主设备功率每降低1W,而由此带来的电源转换、配电系统、UPS、制冷系统和变压器等一系列的功耗降低,将会达到2.68～2.84W。
这就是通信系统能耗的级联效应,也是实现绿色节能的首要措施(见图1)。
2 基站智能热交换设备的工作原理
基站智能热交换系统由基站原有空调、节能型智能换热器、智能控制系统及动环监控系统(智能电能监控)等四部分组成。
节能型智能换热器是利用室外自然冷空气,通过智能控制将外部冷空气经过净化后直接引入基站室内给通信设备降温,在设备内部通过隔离的显热交换芯体与机房内部热量进行交换,以排出基站内部的热量。其本身不带任何制冷元件,实现室内风冷降温,减少空调能耗。当室内、外温差大于5℃时(室外温度低于22℃),可获得较好的冷却和节能效果,如图2(a)和(b)所示。