艾佩斯铅酸蓄电池UD65-12 12V65AH铁路照明

艾佩斯铅酸蓄电池UD65-12 12V65AH铁路照明
艾佩斯铅酸蓄电池UD65-12 12V65AH铁路照明

艾佩斯公司把握电池出产的中心技能，商品规格多元化，在城市电能，户外太阳能范畴获得杰出成果，可满意客户的不一样需求；并能依据客户的请求计划出产，承受国内外 OEM/ ODM定单。 现已国际100多个国家及区域。
艾佩斯蓄电池应用领域与分类：
◆　免维护无须补液；　　　　　　　　　　● UPS不间断电源；
◆　内阻小，大电流放电性能好；　　　　　● 消防备用电源；
◆　适应温度广；　　　　　　　　　　　　● 安全防护报警系统；
◆　自放电小；　　　　　　　　　　　　　● 应急照明系统；
◆　使用寿命长；　　　　　　　　　　　　● 电力，邮电通信系统；
◆　荷电出厂，使用方便；　　　　　　　　● 电子仪器仪表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 电动工具,电动玩具；
◆　独特配方，深放电恢复性能好；　　　　● 便携式电子设备；
◆　无游离电解液，侧倒仍能使用；　　　　● 摄影器材；
◆　产品通过CE,ROHS认证,所有电池　　　　● 太阳能、风能发电系统；
◆　符合国家标准。　　　　　　　　　　　● 巡逻自行车、红绿警示灯等。
适用范围
电力系统、防盗系统、医疗设备、船舶系统、和电讯设备、各种试验机械、无线电收发机、银行系统不间断电源、铁路机车、铁路通讯、应急照明系统、小型灯具、大型UPS和计算机备用电源、消防系统和安全防卫系统不间断电源、电子仪器及其他备用电源、非动力电瓶

电池特点：
采用电池槽盖、极柱双重密封设计，确保不漏酸。
吸附式的玻璃的氧复合效率有效地控制了电池内部水分的损失，因此在整个电池的使用过程中无需补水或补酸维护。
安全可靠，特殊的密封结构，阻燃单向排气系统，在使用过程中不会产生泄漏，更不会发生火灾。
使用计算机精设计的低钙铅合金板栅，大限度降低了气体的产生，并可方便循环使用，大大延长了电池的使用寿命。
粗壮的极板、槽盖的热封黏结，多元格的电池设计使电池的安装和维护更经济。
体重比能量高，内阻小，输出功率高。
充放电性能高，自放电控制在每个月2%以下（20℃）。
恢复性能好，在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。
温度适应性好，可在-40~50℃下安全使用。
无需均衡充电，由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，确保电池在使用期间无需均衡充电。

 电池的容量能利用电导测量吗，目前国内外情况怎样？
答：美国科学家D.Feder博士的观点认为，电池的电导值越大其容量越高，电池电导和电池容量之间存在线性关系。国内对电池电导测量方法进行了研究，其电导测试数据表明：在某些情况下电导测试方法对评价VRLA电池的容量状况是有效的，但在另一些情形下，电池电导与电池容量之间的线性关系不复存在。
在下列情形下，VRLA电池电导与其它指标之间存在线性关系：
a.对于同一系列的电池，标称容量~平均电导；
b.对于某一个电池单体，电池容量~电池电导；
c.放电过程中，电池容量~电池电导；
d.电池温度~电池电导。
VRLA电池内阻范围是10-3~10-5欧姆，许多因素会影响电池电导测量的精确度。如电池连接条或极表面的氧化层，连接条与端子之间的接触电阻等等。由于VRLA电池是贫液式设计，因此电池内部气体对电池电导的测量有很大的影响。总之，要想建立某一型号电池的标准电导值是非常困难的。事实上，国际主要的电池制造商均不认同以电导指标来测试电池的容量。