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2020-04-21 17:46:24
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钢结构钢构人福利——钢结构工程中的管理与成本掌控

一、项目成本管理中存在的问题

1、成本管理意识不强。

2、人员素质不高,责任心不强。

3、材料管理不严,浪费现象严重。材料费用占整个工程造价的60%,材料费用的盈亏直接影响到整个工程的盈亏。

二、施工项目成本控制计划

施工项目成本控制计划,是一个完整的体系。成本计划与其他各方面的计划有着密切的联系,它们既相互独立,钢结构,又相互依存和相互制约。成本计划是全体工作人员共同奋斗的目标。为了使施工项目成本能够有效降低,单位首先应当研究采取哪些降低成本的措施。所采取的技术组织措施,都应通过测验和测算。但所有降低成本的措施,都必须以保证工程质量为前提。

三、加强成本控制管理的措施

1、加强项目部对施工项目成本核算意识,建立和完善项目成本核算的管理体制。在"两制"建设中,项目成本核算制是项目成本管理的依据和基础。由

2、加强施工成本核算监督力度,增强成本核算员自身的素质建设和工作责任感。管理人员都应自觉认真学习和严格贯彻执行施工成本控制与核算制度。

3、选择、使用好劳务分承包方,激励、用活企业操作层。为了满足项目的劳动力需求,必须选择一定量的劳务队伍,并建立相对稳定而又定期考核的动态管理的合格劳务分包方。加强劳务资金的集中管理。

4、加强材料管理。材料成本非常重要,如果忽视材料管理,项目成本管理就无从谈起。首先,施工预算编制材料需求量计划,同时也是项目部对操作层限额领料的依据。如施工过程中发现超额用料,材料管理人员必须立即查核原因,

5、施工现场机械设备使用管理。施工机械设备也是项目成本目标实现的重要环节之一。要始终保证机械在使用中处于良好状态,减少闲置和损坏。结合工程量、施工方法及进度要求和工程特点,先确定主要机械设备的机种和规格,而后配以辅助机械,使机械效能得到充分发挥。




钢结构

钢结构设计市场及结构形式

随着工程行业的不断发展以及人民对建筑要求越来越高,更多的复杂造型出现在公众面前,而对于复杂造型及跨度较大结构实现问题,因钢结构施工方便、抗震性能良好,更容易实现复杂造型结构,所以更多是考虑采用钢结构形式,目前工程中常见几种钢结构技术:

1、高层钢结构技术。根据建筑高度和设计要求分别采用框架、框架支撑、筒体和巨型框架结构,其构件可采用钢、劲性钢筋混凝土或钢管混凝土。钢结构设计市场报告,钢构件质轻延性好,可采用焊接型钢或轧制型钢,适用于超高建层建筑;劲性钢筋混凝土构件刚度大,桥梁钢结构,防火性能好,适用于中高层建筑或底部结构;钢管混凝土施工简便,仅用于柱结构。

2、空间钢结构技术。空间钢结构自重轻、刚度大、造型美观,施工速度快。以钢管为杆件的球节点平板网架、多层变截面网架及网壳等是我国空间钢结构用量zui大的结构型式。具有空间刚度大,用钢量低的优点。除网架结构外,空间结构尚有大跨悬索结构、索膜结构等。

3、轻钢结构技术。伴随着轻型彩色钢板制成墙体和屋面围护结构组成的新结构形式。由5mm以上钢板焊接或轧制的大断面薄壁H型钢墙梁和屋面檩条,圆钢制成柔性支持系统和高强螺栓连接构成的轻钢结构体系,柱距可从6m到9m,跨度可达30m或更大,高度可达十几米,钢结构加工厂,并可设轻型吊四,适用于各种轻型工业厂房。

4、钢混凝土组合结构技术。以型钢或钢管理与混凝土构件组成的梁、柱承重结构为钢混组合结构,近年来应用范围日益扩大。组合结构兼有钢与混凝土两者的优点,整体强度大、刚性好、抗震性能良好,当采用外包混凝土构造时,更具有良好的耐火和耐腐蚀性能。组合结构构件一般可降低用钢量15~20%。组合楼盖及钢管混凝土构件,还具有少支模或不支模、施工方便快速的优点,推广潜力较大。适用于随较大荷载的多层或高层建筑的框架梁、柱及楼盖,工业建筑柱和楼盖等。




钢结构吊装施工是一个复杂的系统,工程方案的选择与众多因素相关,比如某个武汉的钢结构工程可能会有几种可行的吊装方案,就需要建立一个能够综合考虑各种因素的优化模型进行吊装方案的优选工作,避免纯经验主义,要让吊装方案建立在客观性,科学性的基础上。 钢结构工程的施工吊装方案优劣的评价目标体系,包括定量目标和定性目标。定量目标主要有:

(1)吊装成本。一般包括吊装设备费用、人工费用、安全措施费用及临时设施费用等,和工程结构的复杂度、施工现场条件等因素密切相关;

(2)吊装工期;

(3)吊装过程中的结构稳定系数; 根据结构特点,应用辅助分析软件进行施工数值仿zhen模拟,即施工验算,分析该方案在吊装施工阶段结构的稳定性,求解稳定系数。

定性目标有:

(1)吊装工艺的可行性和可靠性,是否有成功的先例和配套的设备;

(2)吊装难易程度;(3)工作量大小,即主要指对安全性要求较高的高空作业工作量,应尽量减少;

(4)现场吊装机具和空间的利用率;

(5)吊装过程中的干涉程度,钢结构桥梁,即吊装过程中构件、吊装机具之间可能发生碰撞的程度。

(6)安全性,必须坚持安全di一的原则;

(7)环境影响程度,即分析在客观的施工现场条件下该方案和周边的土建施工环境、建筑物等相互影响的程度。




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