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- 青岛百思特物流有限公司
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- 发布时间
- 2020-04-28 14:22:23
集装箱物流
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青岛百思特物流有限公司成立于2012年，是经山东省交委批准，国家税务局登记的有限责任制公司。公司以“诚信为本，黄岛集装箱物流运输，合作共赢”的经营理念为客户服务，科学化的物流运输公司。
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集装箱运输优越性
4、提高装卸作业效率。由于集装箱的装卸作业适于机械化，其装卸作业效率得到了大幅度的提高。同时，大大缩短了集装箱的站（港）的停留时间，加速了车船的周转和货物的送达。
5、减少运营费用，降低运输成本。货损、货差大为减少，货物保险费也随之下降；开展“门到门”运输业务后，可大量节省仓库的建造费用和仓库作业费用等。
6、便于自动化管理。集装箱是一种规格化货物运输单元，这就为自动化管理创造了便利条件。
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青岛百思特物流有限公司还拥有自营仓库，及时保障了客户货物的安全和质量。且公司能够整合各种资源，满足客户的不同需求，全部实现门对门无间接服务。
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集装箱运输业务量下降
因航线减少货源下降，大多港口集装箱吞吐量同比出现下降。宁波舟山港总货物吞吐运量下降不到10%。广州港集装箱吞吐量同比下降14%；大连港集装箱吞吐量同比下降24%；营口港集装箱吞吐量同比下降13%；珠海港集装箱吞吐量同比下降19%；重庆果园港集装箱量下降15%。部分港口集装箱吞吐量有所上涨，如北部湾港集装箱同比增长24%等。
集装箱航运企业反映，一季度运量同比下降40-50%。德路里认为，尽管很难估计疫情对集装箱贸易的影响，但全球港口吞吐量至少会连续两个月下降。武汉的铁水联运企业表示，一季度总体业务量同比下降77%。
从事铁路集装箱运输的企业反映的情况不尽相同，集装箱，部分企业铁路运量有小幅增长，但大部分企业同比减低20-50%，新疆地区减少70%以上，东北地区减少普遍减少10-30%，华东地区减少40-50%，黄岛集装箱物流运输公司 ，西南地区减少30-50%（中欧班列以外的公铁联运量），华南地区减少20-40%。
从事综合物流和多式联运承运的企业反映运量减少规律，一季度中1月份同比减少10%左右，2月份同比减少50-70%，3月份预计同比减少20-40%，其中铁路运力保证相对稳定，公路运力冲击。
综合分析，全行业一季度集装箱运量预计同比减少30%左右。由于集装箱运输链比较复杂，不同类型企业获得市场和资源能力不同，有些企业在特定线路、特定服务中出现了增长的情况，这种情况与支持政策、防疫物资保障要求有关，更与原有运输结构平衡格局被疫情打破有较大的关联。
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影响集卡运力的根本原因还是对司机流动的限制，早期是劳务输出地限制，随后是工作地14天隔离要求和交通客运限制。现阶段尚不能返岗的司机主要难题有以下方面，一是疫情严重地区的限制，二是担心跨地市运输导致强制隔离或增加风险。三是过路费减免之后公路运价下降，没有利润保障。例如上海集装箱运输企业反映，虽然该企业是上海地区的批批准复工企业，于2月17号复工，但目前仍有30%的人员还不能到岗，家在农村的出不来（四川），还有一部分到沪后处在隔离期。
行业普遍认为，集装箱拖车的运力预计4月底基本能够恢复，也是取决于货源恢复情况和公路运输价格走势。
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