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- 发布时间
- 2020-04-29 06:14:42
尚车尚进口车创始人及团队多年从事进出口贸易业务，并且具备丰富的汽车贸易经验，在欧美以及中东等地拥有较多的海外整车资源，已搭建稳定渠道，构成一定规模。
玛莎拉蒂总裁
一代的总裁车系已经是玛莎拉蒂在2003年推出的产品，虽然超过五年玛莎拉蒂总裁尾灯的时间已经属于该车系的后期，但是，由稍加改动后，仍让总裁车系的座舱设计能够继续呈现新意。其中，最关键的进化，就是换上了最i新的玛莎拉蒂多媒体系统，让总裁小改款更是够赶上小老弟GranTurismo的新世代座舱设计。当然，以乘坐熟悉而闻名的玛莎拉蒂在这款总裁 S身上也有所表现，不仅车色涂装、座舱皮革与原木饰板颜色等可由车主自行搭配外，这次总裁 S更是提供了测试这款的选配尊贵GT套件升级版。
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玛莎拉蒂总裁
浑厚充沛的加速力道
先后体验4.2 V8动力的总裁，以及4.7 V8动力阵容的Gran Turismo S与总裁之后，可以发觉虽然同样是大排气量自然进气设定，各车型的传动设定与车重差异，都让三款车的加速反应在大排气量自然进气引擎的线性加速反应中，仍存有略微的差异调性。使用同一颗的ZF六速手自一体变速箱，在总裁所呈现的传动特性，其实是跟先前体验的总裁接近，是较偏舒适线性的冲刺力道，尚车尚平行进口改装车，4.7 V8动力则是在这样的基调上，尚车尚平行进口车改装，展现更浑厚充沛的加速力道。
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玛莎拉蒂总裁
进入总裁座舱后，整体感十分强，仍是玛莎拉蒂地道的意大利豪华房车质感，不管是身体坐下还是双手轻放方向盘上，那瞬间的肌肤与手指触感回馈，都能感受到被高i级皮革与原木材质所细腻包覆的座椅、方向盘与座舱细部，体现了出所谓豪华跑房车该有的卓越体验。除此，眼尖的人，也会发现小改款总裁特别新增的Marrone Corniola咖啡色皮革色调，搭配亮面铁刀木原木饰板，组成这款总裁 S座舱的基础元素，呈现一股温暖柔和的稳重质感。