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　　电动叉车有哪些结构？

　　1、车体是电动叉车的主体构造，通常都是由5mm以上钢板制成，其特点是无大梁，车体强度高，可接受重载。就电瓶在叉车车体上的放置方位而言，有两种不一样的制作技能，即电瓶安置于前后桥之间或后桥之上。这两种技能代表了叉车设计的两种优挑选，且各有优缺点，稳定性好，可是车体内的可利用空间较小，因而约束了电瓶的容量，这关于载重量不超越3t的叉车并不杰出，但关于那些运动情况复杂，8h作业时间内电瓶容量请求高的大吨位叉车就变得严峻了。

　　2、驱动体系是电动叉车的关键部件之一。各种叉车在驱动体系的构造上存在很大的差别，有单电机安置形式上也存在差别。因为是双电机驱动，加快和爬坡性能好，牵引力大，选用了电子整速体系，代替本来的机械差速体系，使用性得到了很大的进步。

　　3、现在，国内外电动叉车大多数已经选用宽视野门架，起升液压缸由基地放置改为两边放置。液压缸的放置方位有两种：一种是液压缸坐落门架后边；另一种是液压缸坐落门架外测。

　　电动叉车选购注意事项

　　注意货物的体积。所要搬运货物的大小会关系到货叉的载荷中心，货叉的长短会关系到叉车的承载能力，要选择相对应的货叉。

　　注意通道的大小。通道的大小会关系到电动叉车的转变半径，在选购叉车的时候要进行说明。

　　注意工作环境。电动堆高车，电动搬运车对地面的要求比较高，必须要是硬质地面才可以使用，地面平整度不能相差太大，如果地面是油脂、油漆地面，选择叉车的时候必须要选购防滑型堆高车。

　叉车搬运或作业的速度与轮胎的负载力是相关的。气压不变的情况下，速度降低负荷提高，速度提高负荷下降，在非公路环境下作业或搬运，认定的基本速度分别为10km/h和50km/h。如果基本上在公路行驶，可提高轮胎的负载力并相应增加气压。每作业200h左右，在条件允许下，随车辆的二级保养对轮胎进行调面换位。调面换位持之以恒，各胎磨耗保持均匀且相互均等，是提高轮胎使用寿命的有效途径。