混料仓防磨衬板材质 宁津新江 乌兰浩特防磨衬板材质

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2020-04-30 16:32:57
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防磨衬板材质超高分子量聚乙烯板的特点

防磨衬板材质过去的地滚一般为铸钢或铸铁制作,由于铸钢硬度大,混料仓防磨衬板材质,弹性模量高与钢丝绳接触应力大,致使钢丝绳磨损快,此外地滚中的轴承因工作条件恶劣时常造成卡死不转或转动不灵活而加剧钢丝绳的磨损。采用超高分子量聚乙烯无轴承地滚可以从根本上克服轴承卡死不转现象。防磨衬板材质电机车的轴瓦多为钢质材料,固阳防磨衬板材质,其成本高、耐磨性差、摩擦阻力大、对轴的磨损严重。防磨衬板材质UHMWPE进行填料共混复合,改性的目的是改善UHMWPE的蠕变性、弯曲强度、刚度、硬度、热挠曲、热变形温度和尺寸稳定性等。采用超高分子量聚乙烯轴瓦价格便宜,仅为铜的1/6左右,由于其自润滑摩擦系数小、寿命长(约为铜的2-3倍)而得到应用。



防磨衬板材质耐磨板材关于分子量的介绍
防磨衬板材质通常是指相对分子质量在150万以上的线型聚乙烯,其英文全称为Ultra High Molecular Weight Polyethylene,简称UHMW-PE。UHMW-PE在分子结构上与普通聚乙烯相同,其主链上的链节都是(-CH2-CH2-),但普通聚乙烯的分子量较低,约在5-30万之间,即使是高分子量高密度聚乙烯(HMWHPE),其重均分子量也仅为20-50万,而UHMW-PE的分子量高达巧于600万,德国甚至有分子量高达1000万以上的产品。

防磨衬板材质高压聚乙烯:一半以上用于薄膜制品,其次是管材、注射成型制品、电线包裹层等中低、压聚乙烯:以注射成型制品及中空制品为主。需月更换1-2套筒体大齿轮,滚圈常裂缝,需停机焊补,且磨损快,达不到2年的大修期,托轮仅使用6个月。超高压聚乙烯:由于超高分子聚乙烯优异的综合性能,可作为工程塑料使用。

防磨衬板材质特点:优点耐酸碱,耐溶剂,电绝缘性优良,低温时,仍能保持一定的韧性。缺点机械性能差,受煤坑防磨衬板材质,透气差,易变形,易老化,易发脆,易应力开裂,表面硬度低,易刮伤。值得指出的是,它在液氮中(-196℃)也能保持优异的冲击强度,这一特性是其它塑料所没有的。难印刷,印刷时,需进行表面放电处理,不能电镀,表面无光泽。耐腐蚀性,电绝缘性(尤其高频绝缘性)优良,可以氯化,化学交联、辐照交联改性,可用玻璃纤维增强.低压聚乙烯的熔点,刚性,硬度和强度较高,吸水性小,有良好的电性能和耐辐射性;高压聚乙烯的软性,伸长率,冲击强度和渗透性较好;超高分子量聚乙烯冲击强度高,耐疲劳,配煤仓防磨衬板材质,耐磨. 低压聚乙烯适于制作耐腐蚀零件和绝缘零件;高压聚乙烯适于制作薄膜等;超高分子量聚乙烯适于制作减震,耐磨及传动零件.

聚乙烯的种类:(1) LDPE:低密度聚乙烯(又称高压聚乙烯 )(2) LLDPE:线形低密度聚乙烯(3) MDPE:中密度聚乙烯(4) HDPE:高密度聚乙烯(又称低压聚乙烯 )(5) UHMWPE:超高分子量聚乙烯(6) 改性聚乙烯:氯化聚乙烯(CPE)、交联聚乙烯(PEX)(7) 乙烯共聚物:乙烯共聚物(塑料)、EVA、乙烯-丁烯共聚物、乙烯-其它烯烃(如辛烯POE、环烯烃)的共聚物、乙烯-不饱和酯共聚物(EAA、 EMAA 、EEA、EMA、EMMA、EMAH)。水分:4-7%应用结果:使用5年后板材磨耗约1毫米,没有发生粘结或滞留现象。分子量达到300万-600万的聚乙烯称为超高分子量聚乙烯(UHMWPE)。超高分子量聚乙烯的强度非常高,



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