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- 2020-05-01 05:25:50
轮廓标的分类与结构
轮廓标按设置条件可分为埋设于地面上的柱式轮廓标和附着于构造物的附着式轮廓标;按形状不同可分为柱式、梯形、圆形和长方形;柱式轮廓标按其柱体材料的不同特性,又可分为普通柱式轮廓标和弹性柱式轮廓标。
1埋植于地面轮廓标的结构及组成
通常情况下,反光丝,埋植于地面上的轮廓标,在国内有着比较统一的规格。它由柱体、反射器组成。柱体为圆角、三角形截面柱,顶面斜向车行道,1mm反光丝,柱身为白色,在柱体上部有25cm长的一圈黑色标记,黑色标记的中间镶嵌一块18cm×4cm的反射器。
1. 反射的光线。魏巍《东方》第三部第六章:“毕竟是月黑夜,再加上白雪的反光,道路并不算太黑。”金近《蝴蝶有一面小镜子》:“小镜子旁边的一棵油菜,给它挡住阳光,0.2MM反光丝,它就闪不出反光来。”2. 使光线反射。如:白墙反光,屋里显得很敞亮。[1] 3.[2] 物质表面对照射的光线吸收(反射率为零)时就不反光,反之就反光.
反光材料,也称逆反射材料,回复反射材料,广泛应用于交通标志标线、突起路标、轮廓标识、交通锥、防撞筒等各种道路交通安全设施,以及汽车号牌、衣物鞋帽、消防、铁路
需要水膜的参与,才可以完成逆反射,使光线回到光源的方向,从而完成逆反射的过程。图21是微晶陶瓷微珠,在水膜的作用下,光线发生定向弯曲,形成逆反射效果。
全天候反光道路交通标线可以是水性涂料,也可以是热熔涂料,双组分涂料和标线带等形式。根据使用地区的气候特点和道路环境条件,通过配比具有独特反光性能的雨夜反光陶瓷微珠和普通反光玻璃珠的比例,使得标线在水下和干燥路面都能够起到反光的作用。全天候反光道路交通标线水中反光的实验效果和实用效果参见图22和图23。图24是我国国家标准中对于标线的逆反射系数测量中的角度和距离的规定。