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- 发布时间
- 2020-05-01 14:16:28
由于自动变速器结构复杂,自动变速器的故障诊断和维修较传统的手动变速器也就更复杂、更困难。随着自动变速器的普遍使用(尤其是在现代中高1档轿车中),自动变速器的故障诊断和维修已成为汽车修理的重要组成部分,并成为汽车修理的难点之一。
自动变速器的修理(故障的排除)一般包括故障诊断和故障维修两部分。故障诊断是用各种故障诊断方法,自动变速箱维修店,对自动变速器的电子控制系统、液压控制系统、机械系统进行测试和分析,后确定故障的具体部位和具体故障部件。维修是对已确定有故障的部件进行调整、修理和更换。由于现代汽车的维修主要是更换部件和总成。事实上有些总成也是不允许修理的,有故障时,只能更换总成,所以相对来说维修较简单,困难的是怎么判断故障的具体部件,既故障的诊断。
自动变速箱油面检查的具体方法:
1.将汽车停放在水平地面上,并拉紧手制动。
2.让发动机怠速运转一分钟以上。
3.踩住制动踏板,自动变速箱维修中心,将操纵手柄拨至倒档、前进挡、前进低档等位置,并在每个档位上停留几秒钟,使液力变矩器和所有换挡执行元件中都充满液压油。左后将操纵手柄拨至停车挡位。
4.从加油管拔出自动变速箱油尺,将擦干净的油尺全部插入加油管后再拔出,检查有仇的油面高度。
和自动波维修告诉变速箱机电故障时注意哪些?只需要拆卸下变速箱电脑和电磁阀就可以进行维修,为大家更加详细更快了解这款变速箱我们维修人员总结了一些关于这款变速箱的维修案例。下面开始对变速箱电脑进行拆卸及维修。
取下放油螺丝,放掉变速箱内油液,然后对变速箱油底壳进行拆卸,对损坏点进行检查和维修。
变速箱油底壳拿下,拿下油底壳时,要注意变速箱内部是否还有残留油液,确定油液放掉后,就可以拆卸电脑和阀体。
发现变速箱内因磨损不能及时被滤网过滤掉的粉末性脏污,这也是变速箱机电单元为何会损坏的真正原因,由于变速箱机电单元对变速箱内部工作环境要求非常高,图中的变速箱由于长期得不到保养导致油的润滑度达不到标准,从而会加快变速箱的磨损,和使用寿命的缩短。
拆下变速箱电脑和阀体,由于电磁阀不能正常工作,导致变速箱出现顿挫和锁档现象,经过维修人员检测发现故障,是由压力控制电磁阀3卡滞造成。(在这里提醒大家,变速箱电脑故障,在损坏不严重的情况下,一般是可以修复的)。如果是电磁阀故障,必须要更换新的电磁阀。还有阀体,阀体轻微的油污堵塞是可以通过清洗来修复,合肥自动变速箱维修,而磨损的阀体就不能在修复,只能更换新的阀体才可以解决问题。
把已经损坏的电磁阀进行更换,故障解除,由此可见变速箱出现故障,及时检查及维修,才不会避免其他内部两件损坏带来的损失。