合肥自动变速箱维修 专注修理 安徽欣纳 大众自动变速箱维修

自动变速箱常见故障一：导致自动变速箱冲击打滑的原因很多，比如说不按时更换自动变速箱油就会导致车辆出现打滑的现象。车辆每行驶大约6万公里就应该换一次自动变速箱油，以免造成车辆摩擦片损坏，出现车辆打滑、冲击或是频繁跳挡等故障。

自动变速箱常见故障二：自动变速箱齿轮、轴承损坏，合肥自动变速箱维修，自动变速箱应及时添加相同品质的油品，添加劣质油会导致自动变速箱温度过高，从而加剧机械零件的磨损，严重时会照成自动变速箱齿轮、轴承的损坏。

自动变速箱常见故障三：对于自动变速箱漏油的问题，发现及时只需要更换自动变速箱油泵和变矩器等部件就足够了，但如不及时送修，仍继续使用的话，还可能造成自动变速箱离合器、行星排烧毁，维修费用也会提升3-5倍。

和自动波维修告诉变速箱机电故障时注意哪些？只需要拆卸下变速箱电脑和电磁阀就可以进行维修，为大家更加详细更快了解这款变速箱我们维修人员总结了一些关于这款变速箱的维修案例。下面开始对变速箱电脑进行拆卸及维修。

取下放油螺丝，放掉变速箱内油液，然后对变速箱油底壳进行拆卸，对损坏点进行检查和维修。

变速箱油底壳拿下，拿下油底壳时，要注意变速箱内部是否还有残留油液，确定油液放掉后，就可以拆卸电脑和阀体。

发现变速箱内因磨损不能及时被滤网过滤掉的粉末性脏污，这也是变速箱机电单元为何会损坏的真正原因，由于变速箱机电单元对变速箱内部工作环境要求非常高，图中的变速箱由于长期得不到保养导致油的润滑度达不到标准，从而会加快变速箱的磨损，和使用寿命的缩短。

拆下变速箱电脑和阀体，由于电磁阀不能正常工作，导致变速箱出现顿挫和锁档现象，自动变速箱维修中心，经过维修人员检测发现故障，大众自动变速箱维修，是由压力控制电磁阀3卡滞造成。（在这里提醒大家，变速箱电脑故障，奥迪自动变速箱维修，在损坏不严重的情况下，一般是可以修复的）。如果是电磁阀故障，必须要更换新的电磁阀。还有阀体，阀体轻微的油污堵塞是可以通过清洗来修复，而磨损的阀体就不能在修复，只能更换新的阀体才可以解决问题。

把已经损坏的电磁阀进行更换，故障解除，由此可见变速箱出现故障，及时检查及维修，才不会避免其他内部两件损坏带来的损失。

自动变速箱油面检查的具体方法：

1.将汽车停放在水平地面上，并拉紧手制动。

2.让发动机怠速运转一分钟以上。

3.踩住制动踏板，将操纵手柄拨至倒档、前进挡、前进低档等位置，并在每个档位上停留几秒钟，使液力变矩器和所有换挡执行元件中都充满液压油。左后将操纵手柄拨至停车挡位。

4.从加油管拔出自动变速箱油尺，将擦干净的油尺全部插入加油管后再拔出，检查有仇的油面高度。

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