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2020-05-03 23:12:33
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石转轮作为沸石浓缩的重要组成部分,其主要成分主要是沸石及纤维纸为基材加工而成。纤维纸对温度的变化为敏感,因此设计及方案选择方面应注意温度。沸石转轮脱附区的高温气体温控要求,因此对阀门选型方面要求较高。选型方面考虑使用一次风或冷却风采用二次换热的形式达到高温脱附温度要求。设计时应考虑高温阀门的密封性、混风罐的混风均匀性以及混风罐与脱附区的位置距离,要尽量减少高低温风混风方式获取脱附风,一旦其控制不好容易产生转轮着火风险。

废气处理系统在设计时要充分考虑到管路中阀门选型,与废气高浓度废气接触的管路要采用防爆风阀和气动风阀。部分位置要使用自回位的阀门,系统中设施储气罐,系统在系统断电后减少热气向部位流动,消除着火隐患。





国家已经出台有关VOCs的治理办法,但各地区的执行效果不理想。因此需要进一步加强对汽车涂装VOCs有机废气处理技术的讨论,湖南供应涂装设备,为提高空气质量奠定基础。

在进行汽车的喷装设计时,应该保证室内空气的质量,以此来保证室内人员的安全,相应的措施是保证连续换风,而且换风速度要保证在一定风速之内。喷漆室排放废气中主要有害成分为喷漆过程中挥发的,主要包括芳香烃、醇醚类和酯类。

正是因为,上漆工作车间,空气流通速度快,造成其密集度小,一般小于一百毫克/立方米,还有,上漆工作车间的传播气体存在少许原始油漆气体,供应涂装设备哪里有,尤其在乌夜啼喷漆的工作车间,尤其的明显,是处理出现问题,鉴于此,对它的清楚应该进行预清楚,防止它影响相关材料的效果。

2、汽车涂装的废气处理方法

在对机动车进行油漆的上色时,相关的工作车间存在很多与由其性质相似的液体传播出来,比如VOCs,当这种气体传播到周围环境中时,造成污染,对人造成的影响特别大,建议采取相关措施后在排出来。

废物的气体中VOCs的办理手法核心部分分两个种类:一个种类是损坏类型的祛除方法,比如点燃或加速点燃的方法等,供应涂装设备公司,使VOCs变为二氧化碳与水;另一种类是收购的方法,比如吸收附着的方法、吸取的方法、冷却凝结的方法与液体膜离开的方法。








废气处理本身作为一个能耗较高的设备,供应涂装设备辅助设备,其前期的设计规划直接影响着后期使用的经济性,如涉及不合理经大大的增加运行方面的经济成本。关于废气处理设备的运行能耗可以从以下几个方面进行考虑。

3.1.1滤材损耗

车间采取涂装工艺不同,排放废气也不尽相同。涂装车间废气具有大风量、浓度低的特点。为保护转轮,在进转轮前需要对进入转轮前的废气进行过滤处理。进转轮前过滤材选择过滤精度达不到要求,长时间运行会对转轮处理效果造成影响,降低转轮处理效率,造成转轮的处理效果不达标。对于干式喷房,废气湿度小,其对废气的过滤要求比较低,废气可进行简单调湿。对于湿式文丘里结构喷房,废气杂质相对较多,初级过滤器更换频繁,滤材更换投入成本较大。如更换不及时可能会造成过滤器吹塌的风险。

对于湿式喷漆室就需要考虑对废气在进入过滤器前进行预处理结构设计。如增加采用大容尘量过滤袋或采用金属网或迷宫式过滤器对废气中得大颗粒物质进行初步过滤,利用物质的相互碰撞使小颗粒物质形成大颗粒物质,定期对初步过滤器进行冲洗或者压缩空气吹扫等。减少过滤器污染速率,减少更换过滤器的次数,降低滤材使用成本。





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