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- 发布时间
- 2020-05-04 05:25:15
永康市聚能机电有限公司专注于【空气压缩系统】的研究、开发,提供整机销售、零部件、保养、维修一条龙服务。变频压缩机
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空压机联控柜的单控与联控转换操作有哪些注意事项?
(1)在各空压机的电气控制板上,将选择开关旋至联控切出状态,则该机组已单独退出联控状态,舟山变频压缩机,可在各机组的空压机操作面板上单独进行进程操作。
(2)在各空压机的电气控制板上,将单控联控选择开关旋至单控状态下,则可在联控柜面板上进行各台机组的单独操作。
(3)在各空压机的电气控制板上,将选择开关旋至联控切入状态,永磁变频压缩机,在联控柜操作面板上,将单控联控选择开关旋至联控状态下,则可在联控柜面板上进行联控操作。变频压缩机
(4)单控状态下切换到联控状态下时,原先各机组的状态不变。然后,必须按下联控柜操作面板上的启动按钮,才能进入联控状态。
(5)联控状态下,空压机重故障发生后,程序自动将该机切出联控状态,空压机自动停车。随后,将空压机电气控制板上的联控旋钮旋至切出状态。单独切断电源,进行检修。检修完毕后,合上电源,联控旋钮旋至切入状态,则该机组仍可自动进入联控。
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回油管安装不当在更换、清洗、维修压缩机时,回油管未插到油分底部(参考:距油分底部弧心1~2mm较好),导致分离出来的机油无法及时回到机头,积聚的机油会随着压缩空气一起跑出去。解决方法:停机,待泄压归零后,将回油管调整至合理高度(回油管距油分底部1~2mm处,斜口的回油管可以插到油分底部)。
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若压缩机出现跑油,除了会污染后处理设备,如干燥机和精密滤芯,还会影响产品质量,导致某些生产设备不同程度的损坏。所以,我们有必要掌握螺杆压缩机油耗大的原因及处理方法。
喷油螺杆压缩机中,在压缩气体的同时,大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物,在经历相同的压缩过程后,直流变频压缩机,被排到机组的油气分离器中。
油气分离器是喷油螺杆压缩机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油,变频压缩机哪家好,必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。如果油分出现故障,润滑油就不能很好地被分离,将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。因此,油分及其油分芯故障是喷油螺杆压缩机油耗大故障的因素。一般来说,用于喷油螺杆式空压机的油分要求是,经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。压缩机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大,又称跑油,是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的问题。