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- 芜湖市永格节能材料有限公司
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- 发布时间
- 2020-05-05 00:32:53
钢结构防腐施工程序:
1.钢结构表面清洁
钢结构在进行表面处理前,应对其表面进行清洁,包括无焊接飞溅、无气孔及其他一些缺陷,钢结构表面清洁包括清除钢结构表面的油脂等化学试剂。
2.钢结构表面处理
所有钢结构在进行防腐前需对其进行抛丸或喷砂处理,以除去附着在钢材表面的各种污物,包括:氧化皮、铁锈、旧涂层、灰尘及油脂等。表面处理应符合GB8923标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》中除锈等级的要求。处理后钢结构表面的粗糙度应控制在40?70 μm且须在表面处理后4?8 小时内进行防腐涂料的喷涂,若钢结构表面有锈迹,则需再次进行表面处理。
3.钢结构表面处理核检
所有钢结构表面处理后,工业漆生产厂家,施工班组需按照钢结构表面处理要求进行自检,若钢结构表面粗糙度等级不符合设计要求,则需再次进行表面处理,直至符合设计要求,检验人员做好记录后方可进行防腐工作。
4.选择合理的防腐漆施工方案
根据钢结构使用地的环境,选择合适的防腐方案。大气腐蚀速率的主要影响因素有:大气的相对湿度;工业污染;盐分。
清油涂刷的施工规范:
第1遍清漆刷完后,应对饰面进行整理和修补,汽车工业漆,对漆面有;明显的不平处,可用颜色与漆面相同的油性腻子修补,若木材1表面上节疤、 黑斑与大的漆面不一致时,应配制所需颜色的油色,对其进行覆盖修色,以保证饰面无大的色差。
刷第二遍清漆时,特种工业漆,不要加任何稀释剂,涂刷时要刷得饱满,漆膜可略厚一些,操作时要横竖方向多刷几遍,使其光亮均匀,在日有流坠现象,芜湖工业漆,应趁不干时用刷子马上按原刷纹方向顺平飞第之遍漆干透后,按第1遍漆的处理方法进行磨光擦净,
涂刷第三遍清漆。面层抛光打蜡,是对饰面的进一步修饰,也是高挡次油漆工程与一般油漆工程的重要区别。抛光时先用水砂纸蘸肥皂水进行研磨,开始用320号水砂纸,蕞后用600号水砂纸。研磨时用力要均匀,并保证整个漆膜都要磨到。然后用砂蜡(抛光膏)蘸在软布上,在漆膜表面反复揉擦。软布上砂蜡液不宜过多,揉擦时动作要快速。当表面十分光滑、平整时上光蜡,用棉花蘸光蜡,在漆膜表面薄薄地擦一层即可。
船舶油漆需要被涂在船舶的各个部位。那么我们来看一下船舶各主要部位对涂料的要求:
1.船底区
长期浸泡于海水之中,受到海水的电化学腐蚀和海水的冲刷作用、海生物污损的威胁。船舶通常还采用阴极保护,整个船体水下区域将成为阴极,会因过量的OHˉ离子呈碱性。所用的涂料必须具有良好的耐水性、耐碱性,耐磨性、外层涂料还应具有防止海生物附着的防污性。
2.水线区
常处于海水浸泡、冲刷以及日光曝晒的干湿交潜状态(飞溅区),涂料必须有良好的耐水性、耐候性、耐干湿交替性,涂层应具有良好的机械强度、耐摩擦和耐冲击,有良好的耐碱性。
3.水线以上区
处于海洋大气曝露区,处于含盐的潮湿的海洋大气之中,又受到日光曝晒,海浪冲击,涂料有优良的防锈性、耐候性、抗冲击与摩擦性能。其面层涂料还必须要有良好的保色性和保光性。