山东充氮车 丰饶流体设备优质商家 CDZ 45Y1充氮车

济南丰饶流体设备有限公司专业生产：CDZ-25Y1充氮车、CDZ-35Y1充氮车、CDZ-45Y1充氮车，CDZ型系列充氮车广泛应用于蓄能器等高压容器充气。LUC系列滤油小车，FR-Q系列气体增压泵可用于空气，氧气，氮气等气体增压，FR-Y系列气液增压泵主要用于水，液压油等液体增压等。

充氮车输入压力和输出压力设定：

1，输入压力设定：充氮车的进气压力一般是3-13MPa，3MPa是指当进气压力到3MPa是设备自动停机并更换氮气瓶。设定进气压力时只需将进气压力的电接点压力表的绿针调至3MPa（试机之前调至0，试机完毕时设定）即可，绿针是指下限压力。红针是指上限，直接调至15MPa以上即可，因为氮气瓶的压力一般是13MPa，设定上限压力时一定要高于氮气瓶内部的压力。

2，输出压力设定：进气电接点压力表的绿针是指下限调至0即可，因为蓄能器充气时下限压力是用不到的。红针是指上限，也就是蓄能器需要多大压力就将红针调至多大压力即可。

充氮车打压速度慢或者压力打不上去主要有两个原因造成的。首先是单向阀出故障，单向阀出故障主要有两方面原因，其一是单向阀内部进入了固体异物卡住阀芯致使单向阀无法正常工作，排除方法就是拆开单向阀清洗阀体和阀芯，其二是单向阀阀芯上的O型圈损坏，排除方法是拆开单向阀取出阀芯更换O型圈即可，在清洗或者更换阀芯上的O圈时进气口和出气口单向阀要分开做好标记，防止装反单向阀。其次就是氮气增压泵内部密封件损坏，氮气增压泵内部密封件损坏之后更换即可。

我公司作为充氮车的生产厂家自成立以来致力于为广大用户提供优质的设备，完善的售前售后服务。深得广大用户的好评！

我公司生产的CDZ系列充氮车常用的有CDZ-25Y1型和CDZ-35Y1型，这两种的型号的充氮车基本上能够满足任何的蓄能器的充气要求。

我公司发出的每一台充氮车都是根据用户现场的工况来配备相关的附件，确保用户收到设备后便可以直接应用。

为广大用户提供优质的服务和质量可靠的充氮车是我公司全体员工一直坚持不懈的目标！

充氮车打压速度慢或者压力打不上去主要有两个原因造成的。首先是单向阀出故障，单向阀出故障主要有两方面原因，其一是单向阀内部进入了固体异物卡住阀芯致使单向阀无法正常工作，排除方法就是拆开单向阀清洗阀体和阀芯，其二是单向阀阀芯上的O型圈损坏，排除方法是拆开单向阀取出阀芯更换O型圈即可，山东充氮车，在清洗或者更换阀芯上的O圈时进气口和出气口单向阀要分开做好标记，液压充氮车，防止装反单向阀。其次就是氮气增压泵内部密封件损坏，氮气增压泵内部密封件损坏之后更换即可。

我公司主要生产CDZ-25Y1充氮车，CDZ-35Y1充氮车，CDZ-45Y1充氮车。这三种型号的充氮车用于蓄能器充氮气，目前在冶金，电力，陶瓷，人造板，水泥，新材料，压铸，汽车等行业均有应用案例。我公司生产的充氮车配件齐全，质量可靠。我公司生产的充氮车输出压力稳定，用户可根据实际使用压力自行设定压力，达到设定的压力自动停机，当氮气瓶压力不足时（氮气瓶内的氮气已经几乎用完）会自动停机并报警提醒更换氮气瓶。欢迎广大客户来电咨询！

充氮车打压速度慢或者压力打不上去主要有两个原因造成的。首先是单向阀出故障，单向阀出故障主要有两方面原因，其一是单向阀内部进入了固体异物卡住阀芯致使单向阀无法正常工作，排除方法就是拆开单向阀清洗阀体和阀芯，其二是单向阀阀芯上的O型圈损坏，排除方法是拆开单向阀取出阀芯更换O型圈即可，在清洗或者更换阀芯上的O圈时进气口和出气口单向阀要分开做好标记，防止装反单向阀。其次就是氮气增压泵内部密封件损坏，氮气增压泵内部密封件损坏之后更换即可。

充氮车日常维护：

1，检查管路及螺母是否有松动，防止出现漏气。

2，及时清理充氮车表面的灰尘，防止下次使用时灰尘进入充氮车内部。

3，随机附带的高压胶管和充氮工具包好防止灰尘进入管路内部。

4，检查充氮车的刹车是否踩下。

5，检查充氮车存放的环境，CDZ-25Y1充氮车，必须是干燥，无尘的环境。

6，检查充氮车进气压力表和出气压力表。

山东充氮车-丰饶流体设备优质商家-CDZ-45Y1充氮车由济南丰饶流体设备有限公司提供。济南丰饶流体设备有限公司（www.jnfrlt.com）位于济南市天桥区丁太鲁大街丁庄工业园。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前丰饶流体设备在电子、电工产品制造设备中享有良好的声誉。丰饶流体设备取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。丰饶流体设备全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。同时本公司（www.jnchongdanche.com）还是从事充氮小车，CDZ型充氮车，蓄能器充氮车厂家的厂家，欢迎来电咨询。