色度分析检测 菘大仪表 色度分析

燃油的染色

有些国家法律规定，为了把低税值油与高税值油区分开来，低税值油中必须添加染色剂。航空燃油染色，税率只是其中的一个原因，还出于安全的考虑。有些公司为了防盗，色度分析检测，特地在油中添加染色剂。各个公司添加的染色剂的量不同，不过，大部分是在 2mg/l 到 10 mg/l 之间。安装色度仪，不但能保证各批次之间的质量是一致的，而且能控制染色剂的添加量。

一般用Saybolt色标值来判定它们的等级，色度分析，它的范围从亮的 30到暗的-16， 而这里能接受的产品的色度范围为 27到 30。取暖油，柴油与润滑油比重较大，外观颜色更深，从蒸馏塔的中部排出。它们的颜色一般用ASTM色标值来衡量，范围为0到8，值越大，表示颜色越深。这里所能接受的色标值一般为3到4。如果在蒸馏塔的后部安装一台传感器转换器，操作者就可以对任意色标范围内的碳氢化合物的颜色进行监测，及时发现过程中存在的问题，排除低质产品，色度分析测试，使工艺的效率达到 大。

色度仪表通过泄漏中微弱的色度变化来判断换热器的泄漏，完全和实验室匹配。

如何检测泄漏

以上工艺可以看出，炼油厂油和油之间的换热非常重要，数量繁多。这就对换热器要求比较高，即便如此，南京色度分析厂家，油品之间的泄漏还是时有发生。油品之间的泄漏，轻则影响成品油质量，重则导致装置停产。所以实验室需要经常取样，进行分析，但实验室检测有时间的滞后性以及人为的主观性，现在在线监测泄漏的必要性越来越迫切。

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