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2020-05-05 18:38:24
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数控车床上车削螺纹的原理

数控车床切削螺纹实际是主轴对z轴进给的插补,即主轴工作旋转1周刀具沿z轴进给1个螺纹导程。所以数控车床要实现切削螺纹功能必须要在主轴上加一个1:1传动的主轴位置编码器,利用其同步脉冲作为车刀进刀点和退刀点的控制信号,数控车床刀具在z轴方向上检测到编码器的一转零脉冲后才开始进刀,每次进刀都会在同一个位置,数控车床螺纹切削过程中主轴与工件之间没有相对旋转,这样才不会发生螺纹的乱扣。




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国产普及型数控车床和车削中心受到国外跨国机床公司的产品和其在国内合资企业和独资企业生产的产品双重挑战,他们生产的产品技术相对先进,月产量较大,已形成规模生产。因而,当前首先要提高普及型数控车床产业化程度,车床品牌,通过制造技术和管理技术的提升,提高国产数控车床的性价比和质量稳定性,缩短交货期,卧式车床,争取更多的国内市场份额。




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数控车床加工工序的确定


在数控车床上加工零件,应按工序集中的原则划分工序,在一次安装下尽可能完成大部分甚至全部表面的加工。根据零件的结构形状不同,通常选择外圆、端面或内孔、端面装夹,并力求设计数控车床基准、工艺基准和编程原点的统一。在数控车床批量生产中,常用下列两种方法划分工序。

(1)按零件加工表面划分,即将位置精度要求较高的表面安排在。次安装下完成,上海车床,以免多次安装所产生的安装误差影响位置精度。

(2)按粗、精加工划分,即对毛坯余量较大和加工精度要求较高的零件,车床销售,应将粗车和精车分开,划分成两道或更多的工序。将数控车床粗车安排在精度较低、功率较大的数控车床上,将精车安排在精度较高的数控车床上。





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