随之鑫气瓶运输车 江铃气瓶运输车 天门气瓶运输车

专用车如何轻量化？

边梁用折弯件替代方管。在不影响强度的前提下，天门气瓶运输车，折弯件可以比方管降低近1/4的重量。铺底通称也可以用W型折弯件来替代断称槽钢。

采用高质量的轻量化车桥。从以往的16T车桥，更换为现在的13T或12T。

使用铝合金轮圈。用单条重量在25KG左右的铝圈替代45KG的钢圈，整车12条轮圈就足足可以减重240KG左右。

用铝合金附件替代钢制附件。使用铝合金支腿，铝合金工具箱，气瓶运输车生产厂家，铝合金气室，整套更换后也可以减重不少。

减轻不必要的附件，例如路况允许的前提下不使用水箱，减少工具箱数量或改用网式工具箱。

专用汽车种类多、品种杂、生产批量小，气瓶运输车品牌，选购时没有统一的标准可以遵循参照，应根据专用汽车所从事的工程项目、工作环境和购买者的经济能力来选购。专用汽车通常都是在二类汽车底盘（即没有货箱的货车底盘）的基础上加装所需要的上装构成的。也有少数专用车是在客车的基础上进行内部改造构成的，如救护车、运钞车等。因此，在选购专用汽车时，二类汽车底盘成为关注焦点。国内重型货车生产厂家几乎均有自己的底盘产品，而进口的二类汽车底盘多为日本的三菱扶桑和五十铃，江铃气瓶运输车，也有一些汽车改装厂选用奔驰、沃尔沃等世界知名卡车企业生产的底盘。相对而言，进口底盘在各项性能上优于国内的产品，但价格相对较高，随着中国汽车制造业整体水平的提升，这种差距在逐步减小。

总质量大于等于 12000kg 的危险货物运输货车应装备电控制动系统（EBS）。危险货物运输车辆上宜采用符合 JT/T XXXX 的要求的自动紧急制动系统（AEBS）。危险货物运输车辆的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置。

　　总质量大于 3500kg 小于 12000kg 的危险货物运输货车，应装备缓速器或其他辅助制动装置。总质量大于 12000kg 的危险货物运输货车应装备缓速器。装备的缓速器或辅助制动装置的性能应使汽车能通过 GB 12676 规定的ⅡA 型试验。

随之鑫气瓶运输车(图)-江铃气瓶运输车-天门气瓶运输车由湖北随之鑫专用汽车销售服务有限公司提供。湖北随之鑫专用汽车销售服务有限公司（w.com）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支技术过硬的员工队伍，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。随之鑫专用汽车销售——您可信赖的朋友，公司地址：湖北省随州市曾都区北郊星光工业园特一号，联系人：刘经理。