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2020-05-05 20:13:48
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 按“无商业回收价值”这一思路,不用铝板做交通标志牌底板,使分子无利可图。目前国内交通行业对新的替代材料也做了大量的有益的探索,包括:用回收价值低廉的PVC塑料板、铝塑板代替铝板;用手糊玻璃钢材料,工艺为手工制作; 挤出玻璃钢工艺;模压玻璃钢工艺。以上材质均无商业回收价值。但在对反光膜附着力强、抗风荷载性能、耐老化等方面,模压玻璃钢材料性能更好。






高度要求悬壁式交通标志杆,标志杆地脚笼离路面80CM左右,基础位置应四周都有紧实的土方,基础深度不低于1.8米,整个混凝土不低于4个立方。悬壁式交通标志杆的标志牌底端离地面不低于5米,应该在5-5.5之间为佳。柱式标志安装之内边缘不应侵入道路建筑限界,各种道路标识牌,一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm,交通标志板下缘距路面的高度一般为150cm~250cm。设置在小型车比例较大的城市道路时,池州道路标识牌,下缘距地面的高度可根据实际情况,但不宜小于120cm,设置在有行人、非机动车的路侧时,设置高度应大于180cm。






根据道路交通标志的基本几何形状及道路交通标志的所有颜色形状对,交通道路标识牌厂,判断疑似道路交通标志区域是否为确实的道路交通标志区域,道路标识牌工程,当疑似道路交通标志区域确定为确实的道路交通标志区域时,则根据道路交通标志的颜色与几何形状的关系及确实的道路交通标志区域的基本颜色和基本几何形状,确定确实的道路交通标志区域所属的交通标志子类,实现道路交通标志的检测;当疑似道路交通标志区域确定为非道路交通标志区域时,则不进行处理并结束。基本几何形状,确定以倒三角形为基本几何形状的道路交通标志为禁令标.







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