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应用系统工程、全面质量管理等方法进行科学管理，用现代化管理手段──电子计算机收集、储存、处理水运经济管理工作中的信息，进行水路运输计划的综合平衡和技术经济预测，力求在水路运输生产过程中以最少的物化劳动和活劳动的消耗获得良好的经济效益,完成集装箱714万标箱，同比增长4.0%，在疫情影响的不利形势下实现了难能可贵的“双增长”,实现净利润3.31亿港元，较2018年同比上升16%
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实现收入10.28亿美元，同比增长2.7%,海峡股份将借助地方政府、股东支持，运用资本运作手段，发展升级客滚港口服务设施、信息化智能化和服务标准，延伸主业链条，丰富商业和盈利模式，培育新的利润增长点,大连港散杂货码头公司创下月度、昼夜、单班铁矿石装车量三项历史新高,沿海货物运输和内河货物运输统称国内水路货物运输
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2019年，从青岛港主要参控企业来看，青岛前湾集装箱码头、青岛实华原油码头和青岛港国际物流实现营业收入分别为37.76亿、16.33亿和39.24亿元,运单是国内水路货物运输最基本的合同形式,其中，青岛港持股51%，振华石油持股49%,三是开拓增量市场，深化与民营炼厂的合作，巩固国内油品运输领军者的地位,2019年度，面对复杂的外部环境和大幅波动的国际油运市场，公司主要把握住了以下四个方面，取得了来之不易的经营业绩：一是固本拓新，巩固大客户合作，同时积极开拓国际市场，开发新航线、新客户,今年一季度，宁波舟山港、上海洋山港、厦门港、辽港集团、山东港口集团等沿海主要港口复工复产顺利，港口生产不但恢复日常水平，还不断创出新纪录,在航线和班列开发上，辽港集团今年以来不断完善航线网络布局，先后开通“大连—泉州”“营口—厦门”“盘锦—滨州”、达飞德翔东南亚等10条内贸集装箱航线,顺岸码头后方将辟出足够的陆域国内海运
秦始皇三十三年（公元前214年）,挖成长30多公里的灵渠，连接长江和珠江两大水系,1987年5月12日国务院发布的《中华人民共和国水路运输管理条例》予以废止,零星货物运输和计划外整批货物运输，以货物运单作为运输合同,截至2019年末，公司经营的运力规模达到104艘、73.36万标准箱，同比增长4.6%青岛海运国内海运
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上港集团介绍，3月份集装箱吞吐量快速攀升，目前已基本恢复到正常水平,3月31日，中远海能（股份代号：600026.SH/01138.HK）发布2019年年度业绩,根据这一规定，水路货物运输形式有二：一是月度货物运输合同,为了确保境外疫情输入防控工作和守护青山碧水两不误，厦门港还研究制定了《新冠肺炎疫情期间岸电连船方案》,3月27日，中远海科（股份代号：002401.SZ）发布2019年业绩，经营业绩再创新高
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