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- 2020-05-07 13:15:12
升降出现在中国市场是在2002年。那时候对于防恐的意识还不够重视，因此并未普及，同时，当时中国市场车辆保有率尚未发生大的增长。那时候升降柱被更多使用的是它的前身，固定路桩。主要在步行街等区域可以被大家看到。
升降柱真正开始被重视以及普及是在2008年。那一年中国的防恐形势十分严峻，私家车数量的快速上升，造成了很大的隐患。政府部门意识到升降柱安装的必要性，开始在单位等区域进行升降柱的升级改造。而升降柱市场真正开始在民用设备范围内广泛认可要从2016年开始，这一年，全国重要地区的火车站，升降柱，机场率先开始安装防撞升降柱，接着向其他人员密集的公共区域蔓延，例如医院，银行，学校等。通过一些新闻事件的传播，升降柱的实用性被大家认可。
升降柱的种类都有哪些呢?下面就由我们的技术人员给大家介绍一下，西安路障升降柱，希望我们的介绍可以更好的帮到你们了解升降柱这个产品！
1、全自动升降柱：全自动升降柱是采用微型电机与一体化液压缸装配而构成的一套完整的微型液压驱动系统，通过结构件将该系统内置于升降柱体内，每个升降柱都是一个独立单元，完美的实现了微型机、电、液的一体化。配备紧急释放系统，遇停电等紧急情况时可人为降下柱体，以开放通道。
全自动升降柱主要用于控制道路车辆的通行，可以与道闸，停车场系统等配套使用，也可以单独使用，其主要是为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而专门设计研发的，西安电动升降柱，具有很高的实用性、可靠性、及安全性。
2、半自动升降柱：通过手动钥匙来锁住或释放升降柱，当设备处于升起状态时，通过钥匙释放后人工脚踩下来，到位后自动锁死，再次通过钥匙释放后会自动的升起，该类产品多使用在很少需要起降的场所。或者周边没有位置保安力量的场所。
使用半自动升降柱的主要原因一是因为半自动升降柱建筑成本低，二是因为半自动升降柱没有控制板或控制柜防盗安全性高。例如步行街、广场等场所可以选用，另外在一些宽度较大的出入口可以配合全自动升降柱使用。
3、固定路桩：路面上部分和全自动/半自动升降柱外观相同、材料相同，但是不能活动。主要是配合全自动/半自动升降柱使用。
4、移动路桩：无需深埋，地面上的部分可以手动撤除并移走。主要适用于一些流量较小的场所，且有工作人员看守。由于需要移动，所有一般改类主题较细较轻，主要起到示意的效果、抗撞击能力弱。
阻车柱的出现有什么意义
1、伴随国家经济的快速前进，各种类型的车辆快速变多，西安自动升降柱，我国高速公路收费站点出现的闯岗逃逸收费现象也越来越严重了。强闯收费站的现象不但让国家蒙受了巨大的财务损失，并且还给收费站的工作人员造成了人身安危的威胁，更是对国家法律法规的一种蔑视行为。而阻车器的出现，很好的预防了这种现象的出现。
2、事实证明，阻车器的设置，对于维护公路财产权利，强化公路政策和公路管理起到了相应的积极性作用。不过，在路政实施的流程中，产生了很多不好因素需要进一步的改进。
3、对于这一广泛存在的很难得到根本解决的车辆强行闯岗问题，国家进行了综合的分析，整理了全国各地交通管理部门采用的多年整治管理闯岗逃票问题的方法和措施，借鉴了整治管理闯岗的成功案例，总结了整治管理闯岗现象的不成功原因，研制开发了专门针对闯岗行为的阻车器，很有效果的处理了缠绕收费站很多年的闯岗逃费的问题。阻车器的出现确保了国家财产不遭受损失以及让公路收费站的人员安全有所保障。
近年来随着经济的发展，车辆也越来越多，如何防范车辆撞击事件变得颇为重要。一些车辆无论是如上述事例一样行驶恶意回报社会，还是由于其他原因不受控制，此时人工防护已经毫无意义。一旦不能快速有效控制车辆，将会造成巨大的人身伤害，危害性极强。若没有有效的防护措施来预防和应对，人身安全则是时刻存在着隐患。
早期为了禁止车辆通行，可谓是用上了浑身解数：有的设置禁停标牌、有的设立石材路柱、还有的放置石材圆球等；可是正所谓道高一尺魔高一丈，这些方式的阻挡效果并没有那么好。尤其是在遇到一些紧急情况或特殊情况时通行也很不方便。