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蓄電池電壓、電流、溫度是蓄電池重要的運行參數,可是不能反映蓄電池內部狀態。內阻作為現時國際公認的對蓄電池最有用的、量測最快捷的功能參數,可以反映蓄電池的劣化程度、容量狀態等功能指標,而這些名額是電壓、電流、溫度等運行參數所無法反映的。
蓄電池的四種首要的失效形式:(失水、負極板硫化、正極板腐蝕和熱失控的直接影響使蓄電池的容量下降,內阻升高)是造成蓄電池內阻升高的首要原因。
隨著蓄電池的容量狀態的下降,蓄電池的內阻會升高。容量越大的蓄電池其反映的內阻越小,同時隨著蓄電池劣化程度的加大,蓄電池的內阻也會出現顯著的增高。所以,蓄電池的內阻與其容量有著亲近的關係:蓄電池內阻升高是蓄電池效能劣化的重要標誌。
國際電信電源年會的研讨成果顯示,如果蓄電池的內阻超過正常值25%,該容量已降低到其標稱容量的80%左右,如果蓄電池內阻超過正常值的50%,該蓄電池容量已降低到其標稱容量的80%以下,需及時更換。
蓄電池在絕大部分現場是串聯运用的,單體蓄電池的效能狀態直接影響到蓄電池組的效能狀態。同時,蓄電池組中的落後電池會加快與其串聯的其他蓄電池的劣化速度。所以,對單體蓄電池的監測是保证蓄電池組的容量狀態和运用壽命的必要條件。
通過對蓄電池組中的單體蓄電池進行內阻測試,可以準確地掌握蓄電池組中的每個單體蓄電池的效能狀態。同時對於保證蓄電池供電穩定和延長蓄電池組的运用壽命具有重要意義。
蓄電池的容量狀態會隨著运用時間的增長而降低。根據國際電化學年會對25000只通信用蓄電池的研讨結果表明,蓄電池在运用2年後就會進入不穩定期。也就是說,蓄電池組在运用2年後就會出現容量狀態大幅度下降的蓄電池單體。