化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池。
所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。
蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。
所谓硬环境在市场层面，所有的条件都已经慢慢成熟，才能保证汽修行业有一个好的存在。另外在软环境，客户服务层面，还是在摸索和探索层面。通过最近两年的数据分析，可以看出很多80后、90后车主需求更加多样化。所以从去年开始，重新调整了客户服务的，对400多家门店重新升级。硬环境我们成熟，软环境我们还在摸索当中。需要做的是人才，一个是标准化，一个是资本和数据，只有的人才彩绘把连锁做大，连锁应该是后台的管理强于前面，后台的建设来自于人才和系统建设。
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对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；对于免维护蓄电池，其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。
内阻与容量关系
蓄电池内阻与容量之间的关系其中有两种含义：
电池内阻跟额定容量的关系，以及同一型号电池的内阻跟荷电态SOC的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻（或电导）的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命，但却未能如愿；人们对动力电池的大电流放电能力提出了越来越高的要求，这就要求尽可能降低电池内阻。因而本文将进一步探索和阐明一些常用蓄电池内阻与容量之间的内在关系。
阀控密封
当前阀控密封铅酸蓄电池已逐步取代开口式流动电解液铅酸蓄电池，广泛用于邮电通信电源、UPS、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸蓄电池已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测蓄电池的荷电态。
蓄电池的内阻跟荷电态的关系
蓄电池的荷电态SOC指的是电池可以放出的容量跟其额定容量的比。这一数据对邮电通信电源系统和正在使用的动力电池组十分重要。
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工程院院士、国家发动机及燃气轮机重大专项总设计师、发动机集团有限公司科技委主任尹泽勇作了中小发动机产业发展形势报告。株洲市党组成员、副市长提名人选何朝晖介绍了株洲产业的有关情况。金属3D打印看好产业产业属于资金、技术密集型产业，制造业投入产出比高达1:10，就业带动比达1:12，技术转移比1:15，具备辐射面广、带动力强、产业链长、产品附加值高的优势，在制造业中人气颇高。