PALMA蓄电池PM230-12 12V230AH数据中心

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蓄电池连接外部电路放电时，稀硫酸即会与阴、阳极板上的活性物质产生反应 , 生成新化合物『硫酸铅』。经由放电硫酸成分从电解液中释出，放电愈久，硫酸浓度愈稀薄。所消耗之成份与放电量成比例，只要测得电解液中的硫酸浓度，亦即测其比重，即可得知放电量或残余电量。

充电时：与上述过程相反，硫酸铅转化为具有不同能量状态的二氧化铅和纯铅。充电时，二氧化铅电极上发生氧化反应，铅电极上发生还原反应，电池反应为2PbSO4 + 2H2O === PbO2 + Pb + 2H2SO4

充电中的化学变化

蓄电池的应用

铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：

起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；

固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；

牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；

铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；

储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存；

型号	电压(V)	容量(Ah)	最大外型尺寸(mm)					参考重量(KgS)
型号	电压(V)	容量(Ah)	长	宽	高	总高
PM7-12	12	7	151	65	95	100	2.6
PM7.2-12	12	7.2	151	65	95	100	2.7
PM8-12	12	8	151	65	95	100	2.8
PM10-12	12	10	151	98	95	100	3.6
PM12-12	12	12	151	98	95	100	4.2
PM17-12	12	17	180	75	167	167	6.0
PM24A-12	12	24	175	165	125	125	8.5
PM24B-12	12	24	165	125	174	179	8.7
PM26-12	12	26	175	165	125	125	9.0
PM31-12	12	31	196	131	171	175	11.0
PM33-12	12	33	196	131	171	175	11.0
PM38-12	12	38	197	165	170	170	13.5
PM65-12	12	65	350	166	175	175	20.5
PM70-12	12	70	260	169	208	213	22
PM80-12	12	80	331	173	214	242	25.5
PM90B-12	12	90	306	169	208	213	26.5
PM100A-12	12	100	331	173	214	242	28
PM120B-12	12	120	407	173	210	240	35
PM200B-12	12	200	522	240	218	244	59
PM230-12	12	230	520	269	203	203	64

技术优点：

①容量充足：八马电池按10小时率容量计标称容量，实际容量达到110%标容（10小时放电率容量大于20小时放电率容量）

②长寿命：浮充设计寿命长达8一10年

③过放能力强：过放到终止电压，及时充电可完全恢复。

④自放率极低：≤3%/月，允许在-15℃到50℃之间工作。

⑤韩国技术

商务优点：

① 韩国八马国际集团的全资子公司,国际品牌

② 韩国SUMSUNG集团、LG集团以及韩国的指定选用产品。

③ PALMA电池产品更畅销美国、德国、日本、英国、意大利等先进**，现产品出口**已达到52个。

④ 通过多家权威认证机构认可。

⑤ 中密电池质保期：3年。

⑥ 拥有工业电池、电动车电池、汽车电池三大系列。

⑦ 在中国大陆，已有30多家代理商和服务站

售后服务

1、专设客户服务中心，由专业技术人员负责产品售后服务工作。

2、耐心细致做好客户产品使用咨询，及时纠正客户的错误。

3、投诉处理：在4小时内响应客户投诉并提供解决方案。

4、对产品提供终身服务，在保修期内，因设计、工艺、制造产生的质量问题实行免费更换及维修服

务，保修期外产品继续提供优良服务，维修产品只收取材料成本费。

5、长期向客户提供所购产品备品备件或替代件。

6、因客户使用不当所造成损失，我公司实现优质有偿服务。

7、常走访被服务过对象，进行客户满意度调查，建立并保持与客户的良好沟通，虚心接受客户监督，及时改进工作方法和服务方式，提高服务水平。

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根据国家构建“两型社会”的精神,以及从中国联通能耗特点和通信运营企业推进信息化对全社会节能减排做贡献的出发点,以持续创建“资源节约型企业”和“环境友好型企业”的目标要求,各通信电源设备供应商纷纷推出了结合自身特点的节能减排功能,虽然这些功能的具体实现策略各有不同,但基本方式却是一样的,即根据电源系统中工作的整流模块负载率的情况,调整实际投入工作的整流模块数量,而使其余的整流模块处于休眠状态,通过这种方式,使处于工作状态的整流模块可以工作在效率曲线比较高的负载率区间,从而实现节能的目的。

同时为了保证基站通信畅通,在基站通信电源设备进行容量配置时,往往在保证负载最大功耗的供电前提下,还需满足电池充电时的最大电流,同时还需考虑“N+1”冗余备份。但日常工作中,电源系统并不需要经常对蓄电池进行充电,而且多数情况下电源系统的实际负载电流低于容量配置设计时的最大电流。因此电源系统在日常工作时,普遍带载率较低,无法达到标称的系统效率,提高电源系统效率降低设备轻载损耗的需求就显得日益迫切。

2 模块节能实现方式

电源节能模式是通过完善的控制逻辑,在不影响电源系统正常运行的同时,根据当前的负载电流大小来控制实际工作的整流模块数量,使其他冗余整流模块进入休眠状态,这样既可以节省冗余整流模块的空耗，同时又提高工作状态的整流模块带载率，从而提高了工作整流模块的效率，达到节能目的。

为使工作的整流模块不至于因长期工作而老化,提高电源系统工作的稳定性,节能技术采用呼吸式管理,其示意图如图1所示。

图1 节能技术采用呼吸式管理示意图

呼吸式管理采用以下措施保证电源系统稳定供电:

(1)工作与休眠的整流模块定期切换,避免少数整流模块长期工作而另一部分整流模块长期休眠。

(2)“先开先关”的控制机制,确保每个整流模块的工作时间基本保持一致。“先开先关”系指在整流模块轮换时,优先启动休眠工作时间最长的整流模块。

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山东亿创电子科技有限公司