UL2.8-12英国Ultracell蓄电池12V2.8AH
UL2.8-12英国Ultracell蓄电池12V2.8AH
蓄电池性能特点
• 无游离酸，电池可倒放90度安全使用。极低的电解液比重，寿命。
• 严格的选材及先进的制造工艺，使自放电极小。极低的浮充电流，寿命。
• 密封反应效率高。
1. 维护简单充电时电池内部产生气体基本被吸收还原成电解液，基本没有电解液。
2. 持液性高电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不状态，所以即使倒下也可使用。
3. 安全性能优越由于极端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出，防止电池的破裂。
4. 自放电极小用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在小。
5. 寿命长、经济性好电池的板栅采用耐腐蚀性的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用压紧正板活性物质，防落，所以是一种寿命长、经济的电池。
（1）阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
（2）吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
（3）UL的认证的组件
（4）多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
（5）可以以任何竖直，旁侧或端侧方位放置
（6）符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
（7）可以以非危险品进行地面运输
（8）可以以非危险品进行水路运输
（9）计算机设计的低钙铅合金板栅降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
UPS因长期与市电相连，在供电质量高、很少发生停电的使用环境中，蓄电池会长期处于浮充电状态，时间长了就会造成电池化学能与电能相互转化的活性降低，加速老化而缩短使用寿命。
因此，一般每隔2～3个月应完全放电一次，放电时间可根据蓄电池的容量和负载大小确定。一次全负荷放电完毕后，按规定再充电8小时以上
过度放电可能是一个问题，其可能源于电池容量不足，这可能导致电池过度工作。放电量大于电池容量的一半可以缩短电池的寿命周期而不增加循环寿命的深度。
完全充电不足会导致过度放电的症状。这些被称为Sulphation。这可能导致电池容量损失和异常低的比重。
硫酸化是指来自电池内电解质的硫与板上的铅接触，反过来形成一种称为硫酸铅的化合物。如果这种情况变为慢性，某些电池充电器将不会去除硬化的硫酸盐。
通过使用适当的去硫酸盐电荷和手动充电器可以去除硫酸盐。为了得到这个结果，充满电的电池必须在每个电池2.5伏特的6到10安培的参数范围内充电，然后将它们恢复到它们的比重率。
密封的AGM电池应升至2.35伏，然后以每个电池1.75伏的速率放电。这将重复进行，直到电池容量恢复。充电交流发电机和浮充电池充电器是自动的，这意味着它可以逐渐减小电池充电的速率。
修复过程中，如有下例现象，该电池不能再利用：
(1)要经常检查电池壳体温度(可以用手触摸感觉)，如有局部温度高于其他部位温度时，或某个格电解液沸腾，析气严重(哪怕是白天，对发热严重的格孔手电一照就能看到白色气体冒出，此方法很灵)说明此处格内极板有短路现象。
(2)长时间充不上电(电压不上升)，去硫修复后连续充电时间超过10小时仍未显示充电完成，或电池某个局部发热严重，这可能是电池单格内部存在短路，或是极板脱落造成。须断开测试仪。检查电压和存有电荷情况，电压过低或电荷过低(不存电)的电池不能用，或者需要更持久的修复时间。
(3)在测试仪接上电池启动机器后，如果测试仪无法输出正常电压和电流并有“吱吱…嗒嗒”等声响，说明电池内部电路已经有断路现象使测试仪无法正常输出，此时应撤下电池以免损坏测试仪。