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钢筋网片被用在桥梁防固工程分析

一是要利用墩顶上两孔梁端空间设置现浇横向悬臂挑梁，其上安装预制的微弯板。二是在挑梁悬臂部分架设预制的形人行道梁。两边桥孔人行道梁较主梁长，一端支承在边墩挑梁上一端支承在路堤上特设的支墩上，桥梁钢筋网片厂家，此举系为了避免加宽桥台。

三是在人行道梁内侧的凸缘与旧桥面板间，用混凝土浇筑桥面加宽部分，桥梁钢筋网片厂，桥面铺装层混凝土同时浇筑形成行车道，在桥面铺装层及桥面加宽部分，均设置了钢筋网，使整体性能加强。四是桥面伸缩缝设置在挑梁顶中心，山东桥梁钢筋网片，将行车道铺装延伸搭架在挑梁上形成。

混凝土防裂钢筋网在建筑行业中的优势分以下几点：混凝土防裂钢筋网确保工程质量：混凝土防裂钢筋网是在工厂严峻质量控制下，由全自动、智能化出产线制作而成。网格规范、钢筋规范和质量都得到严峻控制。避免了人工绑扎网丢失、绑扎不稳固、绑扎过失和偷工减料的现象发作。其网片钢度大、弹性好、距离均匀准确、焊接点强度高。因而大大行进了工程质量。

钢筋的保护层厚度不该小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规则履行。混凝土路面 与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时，钢筋混 凝土板的锐角部分应选用钢筋网补强。

混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗连构造物的板端部内装备双层钢筋网；或在长度约为6一10 倍板厚的范围内逐步将板厚添加20百分之。混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，其顶面至面层底面的间隔小于400mm或嵌入底层 时，在构造物顶宽及两边，混凝土面层内应布设双层钢筋网。

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