高铁学校好考吗 高铁学校 【创新地铁学校】

城市轨道交通的供电系统，由变电所、接触网(接触轨)和回流网三部分构成。变电所通过接触网(接触轨)，由车辆受电器向电动客车馈送电能，回流网是牵引电流返回变电所的导体。

牵引网的供电制式主要指电流制、电压等级和馈电方式。目前城市轨道交通的直流牵引电压等级有DC600V,DC750V和DC1500V等多种。我国国家标准《地铁直流牵引供电系统》规定了DC1500V和DC750V两种电压制式。

牵引网的馈电方式分为架空接触网和接触轨两种基本类型。其中电压制与馈电方式是密不可分的。一般DC1500V电压采用架空接触网馈电方式。DC750V电压采用第三轨馈电方式。

机电设备的分类有什么

机电设备的种类很多.分类方法多种多样。按机电设备的用途可分为三大类:产业类机电设备、信息类机电设备，民生类机电设备。

产业类机电设备是指用于生产企业的机电设备。例如，普通车床、普通铣床、数控机床、线切割机、食品包装机械、塑料机械、纺织机械、自动化生产线、工业机器人、电机、窑炉等，都属于产业类机电设备。

信息类机电设备是指用于信息的采集、传输和存储处理的电子机械产品。例如.计算机终端、通讯设备、传真机、打印机、复印机及其他办公自动化设备等，都是信息类机电设备。

民生类机电设备是指用于人民生活领域的电子机械和机械电子产品。例如，VCD,DVD、空调、电冰箱、微波炉、全自动洗衣机、汽车电子化产品、医疗器械以及健身运动机械等等都是民生类机电设备。按国民经济行业分类与代码、全国工农业产品(商品、物资)分类与代码等国家标准的分类方法分类，将机电设备分为通用机械类，通用电工类，通用、专用仪器仪表类，专用设备类四大类。

地下铁道的线路设计

在地铁路网规划中，对每一条线路所进行的勘侧、规划和设计工作统称为线路设计。线路设计首先要确定线路的走向、不同线路形式、位置和长度。线路选择应与客观存在的大客流抢的流向相吻合，线路运营后能否发挥大效益将与此密切相关。当路网形式、线路主要走向、车站位里、埋深等确定以后，在考虑线路的具体位置时，应配合城市规划和现有地面及地下建筑物位置，尽量减少拆迁，同时应减少施工对地面交通的影响。在线路经过高大建筑物、名胜古迹等地点时应作横断面定线，以尽量减少对这些建筑物基础的影响。

地铁线路的走向与埋深，受工程地质和水文地质条件、地面和地下空间现状等影响较大，直接关系到造价高低和施工的难易程度。

地铁的埋深是指线路的轨面到地面的距离。一般埋深越小越经济，施工越容易，但埋深也受不良地质现象、技术条件、已有地下管线、建筑物基础和其他地下工程等的制约。地铁埋深一般以20m左右为界，划分为浅埋和深埋2种。

地铁线路设计除选线工作外，还须选择车站的位里，确定车站的类型，规划设备段和车辆段的位置等。线路是机车车辆和列车运行的基础，地铁线路是由路基、隧道、地铁车站和轨道组成的一个整体工程结构。地铁线路必须设计为全封闭形式.并采用高密度、短编组的列车组织运行方案。线路的远期设计行车大通过能力宜采用每小时40对列车，但不应少于30对列车。