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- 发布时间
- 2020-05-13 18:16:18
1、洒水车电瓶在长时间不使用时一般会选择拆下来放在仓库里,喷洒车,用户切记不可随意摆放。一定要横放,高型电池竖放易导致电池内部电解液分层,放置时间久后,上层的硫酸密度变稀,下层硫酸密度变浓,从而形成浓差微电池,长期如此导致电池自放电严重,缩短电池使用寿命。
2、有的喷洒车用户为了节省成本秉着不浪费的想法会新旧电瓶搭配使用,这样是不对的,防化喷洒车,会更加损坏电瓶的使用寿命和电瓶系统,由于新旧电池、不同类型电池的电池内阻大小不一,电池在充放电时差异明显,如串联使用会造成单只过充或欠充;如果并联使用,则会造成充放电偏流,各组电池的电流不一致。
3、喷洒车用户更换新电瓶使用时,会感觉电瓶的压差比较大,遇到这个问题不用惊慌这是正常情况,新安装的电池,经过一定时间浮充运行后,浮充电压将趋于均匀,因为刚使用硫酸饱和度较高,气体复合效率差,运行后饱和度略微会下降,电池浮充电压也会均匀。就像您新买的鞋子也要穿几天才舒适。
4、喷洒车用户电瓶充电有时电池有略微鼓胀,是不会影响电池压力的。由于电池内存在着内压,电池壳体出现微小壳体的鼓胀程度,一方面厂家要注意安全阀的开阀压,使电池内压不致太大,以及选择合适的壳体材料,壳体厚度;另一方面用户要对电池进行正常的维护保养,以免过充和热失控。
夏季由于高温多雨,喷洒车会出现这样或那样的一些故障,有时甚至会出现自燃和爆胎的重大事故,给用户带来不少的损失。因此,在夏季用车时,要谨防喷洒车出现以下四大危险情况发生。
1、爆胎
爆胎现象的罪魁祸手是胎压不准。夏天是爆胎容易发生的季节。因为夏天天气炎热,路面温度也较高,如果车的轮胎充气太足,气体遇到高温膨胀导致轮胎气压加大,快速行驶可能造成爆胎情况;
另一种可能导致爆胎的情况则正好相反,有些司机自认为聪明地将胎压调低以避免胎压过大,但胎压偏低的结果是导致胎壁的过度受压,结果是依旧容易导致爆胎。因此,安全的做法就是保持轮胎的正确胎压,而在涉水过后也应该仔细检查轮胎是否被异物扎破。
2、涉水
由于夏季雨水多,部分城市会出现内涝等情况,有些司机会驾车在水中行车,从而给引擎带来较大的损毁损失。
夏天是暴雨的多发季节,低洼路面会在雨后积水,在淹及发动机进气口的水中启动或行驶都可能导致发动机损毁。雨天行车稳妥的方案是在不确定积水深度时,尽量不要驱车涉水,如果必须通过,也尽可能待水位下退至安全点。
关于安全水位的判断是这样的:水位在未达到前保险杠或轮胎的2/3处之前,一般涉水是没有问题的。水位再高的话,除非对车辆进行适当保护,否则就不建议通行了。很重要的一点是在涉水过程中要保证没有近距离车辆,以免其他车卷起的水波超出安全水位,对车辆造成损害。当然,在雨量充沛尤其是南方的部分地区,由于经常受到水浸的威胁,稳妥的做法当然是为爱车单独投保“涉水险”。
3、自燃
夏季温度高,再加上车辆行驶中也产生一定的温度,消毒喷雾喷洒车,再加上车辆陈旧等种种因素叠加,有时洒水车会出现自燃的情况。预防洒水车自燃的情况只能事先购买自燃险防万一。
每到夏天车辆自燃时有发生,应对自燃的威胁,一方面车主要及时对车辆部位如发动机、油路、电路等进行经常性的检查保养;另一方面也要养成随车携带灭火器的好习惯,方便为重时间自行扑救。当然,如果你的爱车已经使用多年并有着不少涉及电路、油路的维修记录的话,还是建议单独购买车辆自燃险以保证安全。
4、危险品
喷洒车是园林绿化的专用车辆,应该说很难与危险品联系在一起,但有时由于司机的大意,顺便推携带一些危险的物品,再加上夏日暴晒,一些不良习惯有可能让洒水车造成严重的损失。比如把打火机随手放在风挡玻璃前的仪表台上方,在夏天高温照射下,打火机爆裂起火。因此,夏季请勿在中控台上风挡玻璃前以及车内其他温度容易升高的地方摆放打火机。
1、马路清洗车具有两套独立动力源的高低压水系统,可单独工作,亦可同时作业,且互不影响,水压及水流量可保持恒定。
2、马路清洗车是采用意大利高压水泵,出水压力高,性能可靠,使用寿命长,可确保清洗效果, 全套进口喷嘴,喷水迹线恒定,无散射,压力损失小;喷嘴不锈蚀,使用寿命长。
3、马路清洗车前喷清洗作业后,可见路面本色,完全可以替代进口。
4、马路清洗车罐体可作业时间长,无须频繁加水,工作效率高。
5、马路清洗车可电、液、气集中控制,消毒喷洒车,整车具有良好的人机操作界面,操作方便灵活,驾驶员可在驾驶室内完成各种动作的操作,操作安全、舒适。
6、马路清洗车的喷水架清洗宽度2.3m-3.5m,可任意控制,当伸缩喷杆收缩时,可实现双重水流强化清洗,适用于清洗城市道路、广场。
7、马路清洗车的喷雾系统,可以喷雾降尘、调节空气湿度及喷洒空气消毒剂。
8、马路清洗车可低压冲洗及洒水降温;具备独立的前冲(水)、后洒装置;绿化浇灌及辅助消防功能。