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- 苏州斯旺西机电有限公司
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- 发布时间
- 2020-05-14 07:14:41
苏州斯旺西机电有限公司自主研发了自穿刺铆钉、自穿刺铆接设备、自动生产线、电涡流无损检测等一系列的高科技产品，已经应用于电气、铝单板、新能源汽车等众多新兴行业。
铆接适用于少数受严重冲击或承受振动载荷的金属结构，在当前的飞机、工具制造中，占有相当高的比例。通常，铆接分为手工铆接和机械铆接两类。
铆接形式有三种：
1.搭接，当要求两块板铆接后仍处在一个平面上时，需先把一块板折弯，然后再搭接。
2.对接，具体分单盖板对接和双盖板对接两种。
3.角接，分单角钢角接和双角钢角接两种。
苏州斯旺西机电有限公司自主研发了自穿刺铆钉、自穿刺铆接设备、自动生产线、电涡流无损检测等一系列的高科技产品，已经应用于电气、铝单板、新能源汽车等众多新兴行业。
与电阻点焊工艺相比，自冲铆接工艺的主要优点是：
快速连接，无需预先打孔，一步完成，容易实现自动化操作，便于设备进行监控；
可用于无法焊接材料和不同材料间的连接；
能够连接两层以上的板料，荆门自穿刺铆钉，对涂层材料无损害或损害极小；
不散发烟雾和热量，噪音低，符合环保要求；
模具使用寿命长（通常使用次数超过20000）；
能量消耗低；单侧保持平整等。
苏州斯旺西机电有限公司自主研发了自穿刺铆钉、自穿刺铆接设备、自动生产线、电涡流无损检测等一系列的高科技产品，已经应用于电气、铝单板、新能源汽车等众多新兴行业。
随着汽车工业的发展，自穿刺铆钉厂家，对汽车经济性要求越来越高，自穿刺铆钉直销，从而使汽车制造商更加重视车身总成的轻量化和连接的高质量，自穿刺铆接设备，并寻求减少车身质量的办法，其中之一就是 使用轻型材料，如铝、塑料等原料。迄今为止，点焊(电阻焊)是连接钢板车身结构的主要方法，不仅有利于大批量生产，而且质量也牢固可靠；但是对于黑金属与 有色金属的连接，有色金属(如薄铝板)之间的连接，金属与非金属的连接，非金属之间的连接，点焊就很困难或无能为力了。