4140油管变扣 油管变扣 隆凯来库存销售

TPCQ特殊扣介绍 TP-EX油管特殊螺纹设计结构除标准扣型外还有BGT1特殊扣，JFE BEAR特殊扣，4140油管变扣，bgt2特殊扣，VAM TOP特殊扣，

TPEX特殊扣油管特殊螺纹接头2-3/8 in~ 2-7/8 in: 8 牙/in 偏梯形扣 3-1/2in ~ 4-1/2 in: 6牙/in

偏梯形扣预拧接实物剖视图照片 大角度密封面保证可靠的密封性能 抗粘扣性能

-20o的扭矩台肩具有完全的止扣性能 内孔光滑过度 精密的机械加工

3、检验方法

a:螺纹外观一通过目测对螺纹、主密封面和扭矩台肩三部分检查，应当无锈蚀、无机械损伤。按厂家和购方达成的验收标准判定是否合格。使用表面光洁度标准块对密封面光洁度进行对比检测。

b:齿高一测量前先在偏梯形螺纹或相应齿高标块上校零，油管变扣，测量方法与标准API偏梯形螺纹相同。

c:齿形一-使用对应的齿形卡板，通端应能完全嵌入，同时止端只能部分通过，才能判为合格。

d:螺距一测量前先在偏梯形螺纹或相应螺距标块上校零，测量方法与标准API偏梯形螺纹相同。

e:锥度一测量方法与标准API偏梯形螺纹相同，在圆周方向上每45°测量-次。

f:螺纹长度(完整长度，全长)一使用游标卡尺或标准样板，BGT1油管变扣，从管端起测量。

g:密封面直径一由工厂提供的密封直径表及标准试块进行比对测量。先在标准块上校零，然后紧贴管端测量出值与值，二者的平均值即为密封面直径。

NEW VAM扭矩台肩设计

API螺纹接头对上扣机紧扭矩难以有效控制，而且也不能承受较高的扭矩负载。

NEW VAM特殊螺纹接头，为了克服API接头的不足难以适应油田开采的需求，增加扭矩台肩，特殊扣油管变扣，保证上扣许用扭矩值范围宽又能圣人苛刻的开采环境，有良好的超扭矩阻抗性能。扭矩台肩的设计，需要吃力好它与螺纹、密封结构的相互位置关系，达到如下要求：一、保证街头蜜蜂功能完好，包括上扣时密封面配合良好和承载时不会造成密封面关键部位塑变降低密封性能；二、控制上扣机紧扭矩，限定螺纹机紧过盈量，提高螺纹抗粘扣能力；三、有可靠的承受超扭矩载荷能力。扭矩台肩设计好坏，直接影响接头的连结性能。设计好可以保证接头的气密封性、连接强度、抗粘扣、耐应力腐蚀等使用性能，还可以提高接头抗压缩及弯曲变形能力甚至抗热冲击能力，螺纹接头在热采井中受热冲击作用产生很大的拉伸和压缩热应力，所以扭矩台肩应能承受超过材料屈服强度的压应力

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