三节钢导轨 湖北导轨 茂兴精密机械制造

安装导轨基础座

①在底坑地面安装固定导轨槽钢基础座。其中心应与轿厢导轨中心线重合。

②槽钢基础座找平后在槽钢两端边缘各打一条M16膨胀螺栓将槽钢与底坑地面连接固定，底坑如有结构钢筋也可与钢筋焊接。槽钢基础座水平度误差不大于1/1000。

③槽钢基础座位置确定后，用混凝土将其四周灌实抹平。槽钢基础座两端用来固定导轨的角钢架，先用轿厢导轨中心线找正后，再进行固定。

④若导轨下无槽钢基础座，安装导轨，可在导轨下边垫一块厚度占≥12 mm，面积为200 mm×200 mm的钢板，并与导轨用电焊点焊。

⑤底坑地面应不高于槽钢基础座上平面。

⑥采用油润滑的导轨，需在立基础导轨前将其下端距地平40 mm高的一段工作面部分锯掉，以留出接油盒的位置。或在导轨下留有接油沟槽，油直接流入放置在一侧的接油盒内。

导轨的防护

防止或减少导轨副磨损的重要方法之一，就是对导轨进行防护。目前，防护装置已有专门工厂生产，可以外购。导轨防护方式有以下几种：

1、刮板式

这种方法能刮除落在导轨面上的尘削屑，属于间接防护装置。这种装置广泛应用于外露导轨的防护。

2、伸缩式

是把导轨全部封闭起来的结构，湖北导轨，防护可靠，三节钢导轨，在滚动导轨与滑动导轨中都有应用。

导轨间隙的调整

原因：配合过紧不仅操作费力还会加快磨损；配合过松则将影响运动精度，甚至会产生振动。

1、镶条

镶条用来调整矩形导轨和燕尾形导轨的侧隙，以保证导轨面的正常接触。镶条应放在导轨受力较小的一侧。常用的有平镶条和楔形镶条两种。

（1）平镶条：靠调整螺钉移动镶条的位置调整间隙。调整方便，导轨图片，制造容易，镶条较薄时，容易变形，刚度较低。目前应用已较少。

（2）楔形镶条：调整螺钉带动镶条作纵向移动以调节间隙。比平镶条刚度高，但加工稍困难。

2、压板

用于调整辅助导轨面的间隙和承受颠覆力矩。

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